#62
Сообщение
eivlev » 09 апр 2019, 10:09
Разница в том, что если движок стоит еще на машине на разборке его можно завести и хотя бы проверить. Т.е. это меньший кот в мешке по сравнению с тем, что сначала ставишь двигатель с англии, а потом заводишь. В первом случае отказаться от него можно, а во втором уже за все уплочено. Понимаешь разницу?
Первый вариант конечно сложнее в реализации, но рисков меньше. Я бы попробовал именно так для начала сделать, но тут решение тебе принимать, я всех твоих обстоятельств не знаю...