Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вчерась М.Л. где то поймала камень точнехонько в левую ПТФ. Думаю так потому что стекло на мелкие осколки, а не несколько трещин и крупные куски. Собственно вопрос. Реально ли купить отдельно стекло в ПТФ или фары таки продаются только в сборе?

Глянул в Ехист там на стекло отдельной позиции нет.

Ну и вопрос персонально Приведению Как правильно ПТФ снять? У нее крепеж с наружной или внутренней стороны бампера?
Если вдруг я таки не нашел картинку ткните. Обнаружил фото уже снятой. А в процессе?

Дим, тока всборе, если кетайсы не слепили, но их я не встречал.

Dima! писал(а):Как правильно ПТФ снять? У нее крепеж с наружной или внутренней стороны бампера?

Крепеж снаружи. Отщелкиваешь декоративную пластмасску и увидишь саморезы, которые держат ПТФ. Откручиваешь, вынимаешь, отстегиваешь колодку. Усё.

SHA134 писал(а):Дим, тока всборе, если кетайсы не слепили, но их я не встречал.

Так и подумал. Цнник то кусается.

Вопрос по картинке снимается. Нашел на фиестафоруме.

Dima! писал(а):Цнник то кусается

Да ладно! Шоб они все (фары) так стоили!
Например, у меня бы в магазине на продаже Валео была бы примерно 1900-2000, а Депо 1300-1400.

Dima! писал(а):Цнник то кусается.

Посмотри в сторону DEPO

Dima! писал(а):Ну и вопрос персонально Приведению

Мдя, опоздал я с ответом

Dima!, ты следующим разом предупреждай, о какой из твоих машинок речь, ага?
А то я уж подумал, что ты "гитару" покоцал...

Я дважды менял это самое стекло на плоское каленое, 5 мм. взятое от "бабушкиного серванта". Причем вырезав, многократными касательными от диаметра, особо не церемонился с закруглением, - все уйдет под накладку. Придется очистить от битого стекла углубление, идущего по краю фонаря, чтобы туды и загнать силиконовый герметик. Удалить лишний герметик, проведя подобием шпателя под углом так, чтобы к внутреннему кольцу его количество сходило на нет, чем добиваемся чистой рабочей поверхности. То что вышло наружу я смазал в бок. Получилась стекляшка куда солидней родной сферической. После установки на место плоское стекло вопросов не вызывает, как и не заметилось страховщиком при осмотре. Со вторым стеклом я вааще прибурел, приклеив его не на прозрачный, а на белый герметик (ну не было). Но мне и это бог простил, разглядеть можно лишь под углом в упор разглядывая.

fidel1970, Гитары живут на другом форуме.

Dima! писал(а):Гитары живут на другом форуме.

Так мы и отсюда не гоним, а наоборот Интересно же

Tim2 писал(а):Так мы и отсюда не гоним, а наоборот Интересно же

Пока ТТТ. 4.5 т.км. беспроблемно. Дай бог так и дальше. Я про профильную темку помню.

Dima!, я видел чего на филейной части "гитары" нарисовано!

По поводу способа ремонта стекла ПТФ представленного Олегом Анатольевичем.
А не влияет ли в негативную сторону плоская поверхность? Имеется ввиду нарушение светового пучка.

Если нет, то материал возможно разместить в "Оч.умелых ручках", как альтернативный и дешёвый вариант выхода из ситуации...

Кстати, Олег, а почему два раза?
Уже не единожды ПТФ колотил?

fidel1970 писал(а):А не влияет ли в негативную сторону плоская поверхность? Имеется ввиду нарушение светового пучка.

По идее не должна. Имхо, сферичность делается просто для механической прочности. По виду лампочки через стекло ПТФ не похоже, что там линза.

Мужики, не делайте мне смешно, плизз. Какая там линза? Вспомните те же старые фары с "Линзой Френеля", - насколько сегментов надо было разделить стекло, чтоб добиться не столь уж большого преломления (а не поделить, линза с половину футбольного мяча получилась бы).

Хехе... сегодня тоже поймал нанокамень от наноасфальта точно в левую противотуманку... 3200 у дилера... лампе тоже походу конец после 1-2 раз применения: покрыта вся грязными брызгами и местами черными пятнами изнутри. Самое обидное, что правая потела... а левая всегда была в норме...
Обзвонил магазины, самое короткое и дорогое время ожидания у дилера. Стекло найти не реально, аналоги долго ждать и заказ только через интернет магазины.

P.S. Теперь про нанокамни....
Мэрия отрапортовала, что будет уложено новое покрытие на проспекте по новой технологии (нано, как любит утверждать наш губернатор) кузбасских дорогостроителей (кстати, в отпуске проезжал 2 крупных кемеровских города - нанополотна на основных проспектах замечено небыло)! Причем в несколько раз дешевле традиционного! В итоге, это покрытие является щебнем, с малой долей связующей смолы. Нечто подобное можно увидеть при ремонте трасс (обычно весит знак 40 и выброс камней из под колес), только щебень меньше размером и смолы меньше. Через неделю после укладки на дороге появилась колея до асфальта и разбросанный щебень вокруг (вплоть до тротуаров). Не знаю, что думают делать наши "власти", но судя по количеству сообщений на местном форуме "разбил фару", "разбил стекло", скоро настанет критический момент.
Если бы сразу заметил разбитую фару, сразу бы встал, вызвал ГАИ и дальше в суд... думаю возместили бы не только стоимость фары. А так увидел только в обед, когда пошел кушать.

P.S.S. Как можно предохранить фары от камней - каждый день приходится ехать по этому проспекту порядка 1 км, других путей подъезда к работе нет, движение по проспекту плотное, дистанцию не всегда есть возможность держать, езда на общественном транспорте - не выход? Налепил на рамку оставшейся ПТФ скотч в несколько слоев. Что с основными фарами делать - не знаю... Про лобовое тоже начали мысли посещать...
Это ведь первый день поехал на работу после отпуска!

На мэрию наезжать, бронировать дорого, да и ЛКП кузова тоже от камней страдает не только стекла.

сергейsp писал(а):На мэрию наезжать

ага... неофициальный ответ был "через 2 года будет полная реконструкция проспекта". Будем ждать...фару и прояснения в нанотехнологиях!

Погода раньше мэрии поможет, когда замерзнет