Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую всех! Постараюсь описать подробнее суть проблемы. Вчера менял лампу габаритных огней и заметил такой косяк (а может так и должно быть, но вряд-ли) - отражатель болтается в фаре (фара левая, если смотреть на машину спереди). Если смотреть в фару с обратной стороны (где заглушка резиновая) - внутри фары есть белый "штырь" внизу слева на котором типа шарика на конце, на самом отражателе ответная часть в виде углубления. Так вот, не должен ли этот шарик быть зафиксированным в этом углублении, если должен то как его туда обратно вставить без разборки фары, или всё-таки разбирать. Надеюсь описал подробно. Машина дорестайл.

ViT44, да, проблема известная...
Попробуй сделать так.
Сними резиновую заглушку, отсоедини и разъем и вытащи лампу... затем пальцем поддень отражатель и защелкни его на штырь корректора.
Кстати, корректор фар работает?
Если да, то придется разбирать фару и крепить пластмассовую скобку на самом отражателе...

Добавлено спустя 41 секунду:
Процедура сложная, но не невозможная... был тут уже опыт.

ViT44,
Должен быть зафиксирован. Отражатель крепится сверху на 2 крепления, и снизу на этот шарик, он же - корректор фары. Стандартная болячка - на ямах отваливается, особенно если ездить на в нулевом положении корректора.
Варианта 2:
1. Снять фару, разобрать(разпаять), защелкнуть, собрать.
2. Снять фару, согнуть крючечек из хорошей стали, и попытаться защелкнуть шарик не разбирая фару. Сложно, туго идет, можно сломать. Но зато разпаивать не надо.
Фара держится на 3-х болтах - 2 сверху, 1 спереди, а так же на защелке со стороны крыла (вы ее не увидите пока не снимите фару). Когда открутите болты - легонько тяните фару вперед и вверх.

Зафиксировать его надо, ибо иначе фару нормально не отрегулировать. И регулировть фару на нулевом положении корректора. В нулевом положении дефлектор упирается в стекло фары, и не может слететь с шарика - места не хватает )

Я использовал второй вариант.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

fidel1970 писал(а):Кстати, корректор фар работает?
Если да, то придется разбирать фару и крепить пластмассовую скобку на самом отражателе...

Это вы о какой скобке?
Кстати, на выступе на отражателе, который натягивается на шарик, есть маленький выступ, за который можно зацепить крючёчек )

Хирургия тут - http://www.fusionguru.ru/articles/remon ... a_fary.htm

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
tinimi, мы с Каспером его на саморез крепим.

Спасибо всем за советы, попробую вариант с крючком, придумаю что-нибудь.

ViT44, я защёлкнул пальцами - туго, но вполне возможно.

Я справился с такой-же проблемой без съёма блок-фары и без крючка.
Минут 15 корячился но всё же поставил на место...

ViT44, попробую тебе объяснить еще раз...
Если корректор поднимает и опускает отражатель, то защелка насажена на штырь. В этом случае люфт в другом месте - в соединении защелки и отражателя. А это уже хирургия.
Разберись сначала где люфтит...

fidel1970 писал(а):ViT44, попробую тебе объяснить еще раз...
Если корректор поднимает и опускает отражатель, то защелка насажена на штырь. В этом случае люфт в другом месте - в соединении защелки и отражателя. А это уже хирургия.
Разберись сначала где люфтит...

Ну так если шарик выскочил - это сразу видно в 4-м положении корректора, когда шарик заехал, а фара болтается. И фара люфтит "нижней частью".

ViT44, если ты в Центральном регионе, то лови момент, - пока жара, отражатель защелкнется легче.
Если нет жары, то хотя бы как следует прогреть двигатель. На холодной фиг защелкнешь.

Предлагаю еще один эффективный метод хирургического вмешательства. Снять фару, и со стороны корректора (штыря с шариком) сделать болгаркой выпил. Фронт работ прямо перед глазами, а после на клей и все гут. Тем более, из моей практики при пробеге почти в 300 000 км, эта болячка имеет цикличный характер.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Большая торпеда писал(а): болгаркой

Болгаркой?

всем спасибо за советы, справился просто защёлкнув руками, минут 15 пытался, тяжело и страшно что отломится чего-нибудь, теперь только отрегулировать осталось.

ViT44 писал(а):...теперь только отрегулировать осталось.

Не только...
Сктайся на балансировку колёс. Похоже нехило долбанулся, раз отражатель из корректора вылетел.

Сегодня меняя лампочки, обнаружил точно такую же проблему и именно левой фары. Снял фару, нашел кусок гибкого провода, свернул петельку и накинул ее на белую штуку на отражателе. Правой рукой направил отражатель на шарик, левой тянул за провод. Все заскочило на место. По времени меньше минуты.

У мемя получилось, только когда прогрел строительным феном
Без прогрева сколько не тянул со всей дури, никак не защелкивалось. Секунд 15 строительным феном и очень легко все стало на место.

Я руками защёлкнул. Но летом