Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день.

Такая ситуация. Однажды, после выходных, машина не завелась: аккумулятор сел в ноль (даже не трещал при попытке завести). Через несколько дней заметили, что постоянно подсвечивается кнопка регулирования громкости на магнитоле (круг). Решили, что это он за 2 дня посадил аккумулятор.

В связи с чем вопрос: должен ли этот круг круглосуточно подсвечиваться? Если нет, то как это можно решить?

И еще. Сразу после завода машины подсвечиваются кнопки стеклоподъемников (без включения габаритов). Это так и должно быть?

Очень надеюсь на ответ, пришлось вытащить предохранитель от магнитолы, и езжу теперь без музыки(

Заранее спасибо.

Настя писал(а):Сразу после завода машины подсвечиваются кнопки стеклоподъемников (без включения габаритов). Это так и должно быть?

Да, нормально.

Настя писал(а):В связи с чем вопрос: должен ли этот круг круглосуточно подсвечиваться? Если нет, то как это можно решить?

Магнитола штатная? Вроде не должно ничего светиться.
Такой вопрос. Если музыку оставить включенной, выключить зажигание - музыка затыкается?

Да, магнитола штатная.
Если глушишь машину, то музыка замолкает.

Нет полной уверенности, что аккумулятор сел именно из-за того, что этот круг светился. Но то, что он светится постоянно - это факт.

Гость писал(а):Но то, что он светится постоянно - это факт.

А проверяли, например через час, после выключения зажигания?

Dima! писал(а):А проверяли, например через час, после выключения зажигания?

Собственно и обнаружили это, когда с утра пришли к машине, и через стекло (даже не открыв дверь), увидели эту подсветку.

Гость, в электрику машины кто-нить лазил? Ну там установщики сигнализации, например...

fidel1970 писал(а):Гость, в электрику машины кто-нить лазил? Ну там установщики сигнализации, например...

Нет, в электрику никто не лазил.

Гость, еще один вопрос... а без ключа в замке стеклоподъемники не работают случаем? Проверь...

Гость, еще один вопрос... а без ключа в замке стеклоподъемники не работают случаем? Проверь...[/quote]

Вроде нет, но проверю.

На форуме ниже сказали, что подсветка стеклоподъемников - это нормально. Я так поняла, что только подсвечивающийся круг на магнитоле - проблема. Так?

Гость писал(а):На форуме ниже сказали, что подсветка стеклоподъемников - это нормально. Я так поняла, что только подсвечивающийся круг на магнитоле - проблема. Так?

Всё верно. На магнитоле ничего не должно светиться.

Отлично, сомнений теперь нет. Но как это можно решить?

Странно... подсветка клавиш на магнитоле завязана на габаритах...
1. Забыли выключить габариты
2. Косяк в переключателе света
3. Силовой + магнитолы имеет перемычку с + подсветки клавиш

Хм... мож кто ещё подкинет варианты...

SHAMAN, в том то и вся странность: подсвечивается только этот круг, кнопки не горят (они загораются только при включении магнитолы).

Про габариты - нет, выключаю.

Скажите, пожалуйста, а может есть какая-нибудь схема аудиосистемы, чтоб там что-нибудь подергать, может где-то какой-то провод отошел и т.д.

Похоже, что и у меня возникла та же проблема - в пятницу вечером приехал, в понедельник не завелась, сел аккум. Батарея родная, 3.5 года ей, зарядил, завелся. Но сегодня заметил, что не выключается подсветка регулятора громкости, хотя и БК, и дисплей магнитолы гаснут минут через десять. Через полтора часа подсветка продолжала гореть, очень похоже, что в этом и причина севшего аккума..

Может, пожалуйста, кто-то у себя обратить внимание, какой алгоритм работы этой подсветки? А то я уже начинаю сомневаться в том, что раньше алгоритм был другим.

Спасибо заранее.

Второй случай странно по идеи подсветка одного круга, хоть и круглосуточно не может высадить акум.
Магнитола на выброс сдается мне.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Какой алгоритм? Простой, включаешь габариты-загорелась, выключаешь габариты-соответственно потухла.
В любом случае подсветка магнитолы должна гаснуть ВСЯ.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Какой алгоритм? Простой, включаешь габариты-загорелась, выключаешь габариты-соответственно потухла.
В любом случае подсветка магнитолы должна гаснуть ВСЯ.

Fedor020, уточню на всякий случай, магнитола 6000CD, получается, что когда все выключаешь и закрываешь машину, экран магнитолы и бортового компа гаснуть должны минут через десять, так и происходит. Но вот ума не приложу, почему при этом подсветка регулятора горит и горит часами.. А про аккумулятор, может Вы и правы, тоже не верится, что светодиод может за трое суток посадить его вот так.

В общем, может еще кто отпишется, спасибо Вам за помощь!

Если магнитола по какой-то причине не уснула, то может и усиль жрать ток. Этого не видно, но ток там не слабый.
На ключ у магнитолы есть реакция? Включается/выключается по зажиганию? Ну в плане воспроизведения

*Casper* писал(а):Если магнитола по какой-то причине не уснула, то может и усиль жрать ток. Этого не видно, но ток там не слабый.
На ключ у магнитолы есть реакция? Включается/выключается по зажиганию? Ну в плане воспроизведения

Casper, здравствуйте! Во всех остальных отношениях работает как и должна - при выключении зажигания выключается, при включении - соответственно включается, да и вообще никаких других изменений в работе не заметил. Я уж думаю, может это у всех так? Хотя сегодня на улице увидел другой Фьюж, глянул - у него выключено все, но мож они поменяли алгоритм с какого-то момента (машина 2010 года)?

Нет. Все подсветки должны гаснуть. Допы есть? Сигналки, там всякие, еще чего-нить? Померь ток потребления через 40 минут после закрывания машины (только не открывай машину). Как раз все должно погаснуть.

*Casper* писал(а):Допы есть? Сигналки, там всякие, еще чего-нить?

Нет ни допов, ни сигналки - машина, так сказать, в своей первозданной конфигурации. Эх, похоже придется измерять ток утечки..