Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Спасибо за пост. Очень помог добраться до боковой подушки безопасности пассажира. Два момента хочу добавить.
1. Срок годности есть и он указан на самой подушке.
2. На самой обивки есть дополнительная деталь из очень плотной ткани (типа брезент нейлоновый). Эта деталь "обнимает" подушку и защелкивается вокруг подушки. Шов, где по идее подушка должна порвать обивку и эту доп.деталь очень прочный двойной.

Не понятно назначение крепкой дополнительной детали?
Шов по идее в месте прорыва подушки должен быть ослабленным?

Лопнула спица спинки в сиденье водительском, кто-нибудь может подсказать как найти ей замену?

Если вертикальная, то они съемные, можно аналог своять из велосипедной.

вот одна из этих, горизонтальных, в спинке сиденья выпирает кончик из под обивки(

realinho, концы в месте облома в гильзу (трубку) подходящего диаметра и обжать любой опрессовкой для кабельных соединений.

НачТех писал(а):realinho, концы в месте облома в гильзу (трубку) подходящего диаметра и обжать любой опрессовкой для кабельных соединений.

спасибо, так и сделал

Доброго времени суток.
После сброса B1231 при помощи клона VCM+IDS (огромное спасибо разработчику адаптера ELS27 ну и китайцам за клон) показал реальные ошибки:

1. B1994 - Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности, со стороны водителя
2. B2775 - Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней подушки безопасности, расположенной на стойках A-B или A-C, со стороны водителя

Прикупил сопротивления 2,5 Ом 0,25 Ватт т.к. 2,2 Ом 0,125 Ватт не оказалось в наличии. Как сказал продавец-консультант: "Приходят из сервисов и скупают просто лентами эти сопротивления". Но тут я сам глупец, т.к. магазин в городе не один и при онлайн заказе и наличие проверят (ну хоть примерно) В общем купил пару резисторов по 30 р за штуку и стал пробовать подключать их вместо пиропатронов.
Со шторками все оказалось гораздо проще чем с боковой подушкой т.к. можно было подлезть ничего не разбирая а просто сняв разьем, который чуть выше чем рым-гайка, которую откручиваем, когда снимаем задний фонарь.

В общем поставив сопротивление и сбросив ошибки ошибка по шторке исчезла.

Далее полез под сиденье. Отсоединил разъем и т.к. было темно и различить желтую и оранжевую фишку при свете фонаря я не смог, а по проводам если идти то тоже не понятно из-за того что оба в черной трубке, а не один в желтой другой в черной как у других машин. При свете фонаря было хорошо видно цифры у контактов. Желтая и оранжевая фишка были 1-2 и 3-4. Варианта было 2 и либо сразу найду либо следующим шагом. Опросил при снятом разъеме и мне высветил лшибку подушки и ошибку натяжителя ремня. Заодно убедился что на проводе хотя бы сопротивления на натяжитель нет Подключился к 1-2 контактам, сбросил ошибки, считал ошибки, смотрю ошибка подушки осталась а ошибка натяжителя исчезла, значит надо к 3-4 контактам. Так и сделал и осталась только ошибка натяжителя.
После уже с другой подсветкой тоже сделал фото разъемов

Как понимаю разъем по сравнению с пассажирским сидением перевернут на 180 градусов.
Думаю как-то умудриться вытащить из общего разъема желтый разъем-папа на боковую подушку и туда когда уже подключу маму подключить резистор. Теоретически ошибки пропадут и беременный мужик покинет приборную панель
Пока не понял как вытащить, но точно должен вытаскиваться, на случай смены подушки и/или натяжителя.

Следующим шагом буду покупать подушки и менять их. В случае с сиденьем все понятно расписано, заодно может еще чего всплывет и тогда сфотографирую и выложу. А вот шторку чувствую придется прилично разобрать, но никуда не денешься.
Покупать либо в Евроавто буду либо на авито увидел что продают. Не знаю какой уровень цен нормальный. На авито вообще по 1 т.р. продают.

P.S. Не понимаю почему, но у фьюжа жены дика ржавые ножки сидения, летом думаю снять и очистив покрасить. На фото в начале темы ножки как с завода. Ну а на фото на заднем плане видно что у меня

Вытащил из разъема фишку аирбега в подушке, а с обратной стороны подключил сопротивление. Собрал все как и было. Ошибки сбросил и "беременный мужик" больше не появлялся.
Следующий шаг - разобрать сначала кресло, чтобы увидеть в чем там дело. Видимо тоже были уроки кройки и шиться. В том плане, что вырезали и ракушку закрыли. Но чехол видимо поменяли, если подушка срабатывала, ну или мегааккуратно зашили. Вскрытие покажет. Ну а потом за потолок возьмусь.
Покупать без предварительной проверки что подушки взорваны - пока не буду.

Там легкоразрывной шов, обивка не повреждается.

Т.е. получается можно зашить что будет незаметно вовсе. Тем более вскрытие покажет. Но фигею тогда от тех кто восстанавливал т.к. чтобы зашить надо снять обивку. А раз снял то подушку за 1 килорубль купить не проблема и воткнуть, чтобы уже не лезть туда.
Хотя чтобы понять такие действия надо работать в подобной конторе... Ну его нафиг...

MakPol как я понял у вас сработала водительская? Завтра запланировал подрыв пассажирской боковой подушки на улице, а то задолбала - занимает место в гараже.

cusco, видео снимать будешь?

Да, у меня говорит, что ошибка подушки, той, что в водительской спинке сиденья. Следов срабатывания не нашел, буду вскрывать и смотреть что там. Ну а дальше по обстоятельствам.

*Casper* писал(а):cusco, видео снимать будешь?

Без видео подрыв бесполезен

Сделай тогда ещё доброе дело. Измерь сопроуху обычным китайским мультиком. Рванет или нет? По идее не должно, но мало ли.

Я мерял сопротивление подушек разных обычным китайским мультиметром, не одна не рванула.

На каком диапазоне измеряли? Я на 200 Ом и все ок, там напряжение меньше 1 вольта используется (можно вторым мультиметром померить, у меня просто нет сейчас под рукой, чтобы перепроверить). А если поболее поставить диапазон измерения сопротивления то и вольтаж по идее выше будет, а на прозвонке еще выше должен быть. Но максимум вроде это источник питания мультиметра у меня это крона на 9 вольт стоит но омметр читал что до 5 вольт использует.
Как вариант подорвать именно мультиметром на одном диапазоне померить, на другом и посмотреть будет ли что. Подозреваю что все Ок должно быть, но лучше поаккуратнее
Сопротивление покажет 2,2 Ома +- погрешность прибора А вот после подрыва что покажет тоже интересно, т.к. скоро проверять и зная что после подрыва, например 0,5 Ома тоже хорошо. Хотя так то понимаю что до подрыва есть сопротивление, если что-то сгорело то сопротивление должно быть бесконечность, но мало ли там какие другие схемы
Видео это класс, но неужели в городе никому за некую сумму денег подушки не нужны? Не отговариваю, просто интересно. Ну и откуда взялась лишняя подушка

Прозвонкой лучше. Там 3 вольта.

MakPol писал(а):Видео это класс, но неужели в городе никому за некую сумму денег подушки не нужны?

Тем, у кого нет аварии - подушки не нужны. Тем, у кого сработали и надо ремонтировать - нет лишних денег, на продажу - пойдет и так. Есть конечно патриоты и готовы чинить для себя, но таких днем с огнем. Вот и получается - подушка никому не нужна.

cusco писал(а):Без видео подрыв бесполезен

Только вот так не нужно.

Ну если позвоночник лишний.....