Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На моем доп. стоп сигнале (который вверху двери багажника) скололся кусочек пластика, такое ощущение, что кто-то пытался подковырнуть снизу...
Решил купить новый и офигел от цен, и длительности доставки (до 2 месяцев).
Альтернативных производителей нет.
Попытался поискать на разборках - цены ломят, а состояние на "троечку" - царапины, уплотнителя или нет, или убитый.

Собственно вопрос - чем заменить штатный уплотнитель, что бы гарантировано служил долго?
Читал, что кто-то на герметик садит, кто-то на оконный уплотнитель, на Драйве прочитал, что человек использовал "Шумофф Комфорт 3".
Интересует красивое и проверенное временем решение.

И еще вопрос по кодам на доп.стоп сигнал...
Понимаю, что тут в основной массе владельцы Фьюженов, но и владельцы Фиест, наверняка, тоже есть.
У меня Фиеста 2006 года МК5, пятидверка.
Из общения с менеджером с Автодока, выяснил, что на неё подходят следующии номера: 1 363 489 (это комплект с лампой) и 1 363 486 (без лампы). Но на Автодоке цена космос, плюс доставка (а я сейчас в Беларуси) - по кругу вообще улёт.
Нашел я в Минске по более-менее вменяемой цене (на фоне цены Автодока и цен на убитые с разборки) вариант 1 363 486, сделал заказ и попросил пробить по VIN, в результате менеджер сказал, что не подойдет. Картинок, что бы визуально оценить, ни на одном из сайтов нет, да и название на 1 363 486 странное -"FORD 1 363 486 задн. фон., ст.-сигн. и указ. пов. , LEUCHTE HINTEN". Причем тут указатель поворота....
Менеджер, с местного сайта, говорит, что на мою машину подходит только 1 363 489, а на него тут вообще фантастическая цена.

Может, кто сталкивался..?

Скол наскорлько "режет" глаз? На столько, чтоб покупать иной? Пластик легко доводится до заводского состояния. Герметов куча, но только не из хозмага( или полиуретановый оттуда))!! В чём вопрос - в эстетике или загерметить контуженный фонарь?

Вот такой вариант, с заплаткой от любого донора проблему не решит? https://video-preview.s3.yandex.net/__iSPgIAAAA.mp4

timoha-07 писал(а): ↑

01 ноя 2025, 01:01

Скол наскорлько "режет" глаз? На столько, чтоб покупать иной? Пластик легко доводится до заводского состояния. Герметов куча, но только не из хозмага( или полиуретановый оттуда))!! В чём вопрос - в эстетике или загерметить контуженный фонарь?

Да именно режет глаз, перфекционист я - аж самому противно

Dima! писал(а): ↑

01 ноя 2025, 10:26

Вот такой вариант, с заплаткой от любого донора проблему не решит?

Возможно и решит, только мой гараж со всем инструментом дома остался - это первое.
Второе - донор тоже должен быть из того же материала, донор с разборки тоже не бесплатен, герметизация, инструмент и т.д.
Думал я над этим - хочу идеального результата, что бы шва не было видно. Не гарантирован результат...
Боюсь после всех телодвижений и трат выйдет не дешевле покупки нового (по приемлемой цене).
Опять же родная прокладка или колхоз вещи разные - не хочу после дождя "рыб ловить" в багажнике, разбираться с последствиями в отсутствии гаража, то еще удовольствие...

kae писал(а): ↑

01 ноя 2025, 11:13

Опять же родная прокладка

написал в личку, посмотри

kae, как "перфекционист-страждущему")) можно: на разборе купить родной фонарь (для "если" перфекционизЬма не состоится)), а на штатном снести контуженный светорассеиватель, из донора ( например кусок аварийного знака) по периметру вырезать,по краю обработать, приклеить (акриловый клей от Космофена ( не изиционат!), дихлорэтан - но только чтоб пары клея не попали в полость фонаря! иначе мутным будет) светорассеиватель на родное шасси и впиндюрить светодиодную хорошую лампу.

Уплотнение там шнур типа пенополиэтиленовый. аналогом можно из ПСУЛ-ки выкроить ( у ПСУЛ водоотталкивающая пропитка), либо силиконовые оконные уплотнители ококон-дверей (самый маленкий размер и из него вырезать шнур с скотчевой подложкой, либо конкретно - дирко-рензосил))

Психанул - заказал за 6500 новый (FORD 1 363 486 - без лампы, без патрона.., а может с патроном - не знаю), 57 дней доставка, без гарантии доставки - если не привезут деньги вернут. Жду...
Если не приедет буду колхозить.

Во блин "терпеливый псих" )) - месяц ждать ожидая что может и не быть))). Колхозь по надёжному пути: ( на вскидку по-гуглил) На Дроме : 2- 2 споловиной рубля (попадался разбор "гидрач" ( у них покупал через авито разные полезности)) , у них рубь восемьсот).
На Озоне за трояк можно купить "орбиталку" и абразивов. Итог : новый "стоп" и оснастка для для других фонарей и фар. За те же деньги и быстрее))

Я в Минске находил и за меньшую цену, только при осмотре они оказались в весьма паршивом состоянии - сильно уставший пластик с микротрещинами (в луппу смотрел). БУ варианты есть и тут, но жечь бензин на проезд для осмотра мне надоело - три раза через весь город ездил. Есть варианты заказать из другого города - опять же без гарантии качества, если не понравится то пересыл ко мне и от меня за мой счет. Из РФ, к примеру из Смоленска, СДЭК - 700 р.рублей.
Все эти "дешевые" варианты со всеми накладными расходами могут стать не дешевле новой.
Лучше подожду.

По орбиталке за "три рубля" (в свое время плотно интересовался этой темой) - это игрушка, а не нормальный инструмент. Да и шлифануть стоп-сигнал можно и ручками, шлиф. машинка тут и даром не нужна.

Дело хозяйское. Особенно на фоне личных "заблуждений")))
Любой акрил (фар и фонарей) покрыт иным полимером: от УФ и механических воздействий. Когда зырил вооруженным глазом - видел сквозные трещины?
По орбиталкам; главное чтоб был руль оборотов мотора. Мощность и ПВ (продолжительность включения)) для гаразных работ вообще не главное при критерии "вручную или с моторчиком")). Не хочешь даром, возьми в аренду.
А вот к абразивам да, с особой щепетильностью подход.