Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Хотел в химию, но вроде к эксплуатации относится. Зимой у ЛКП больше стрессов, перепады температур, агресивные реагенты, практикую минимум раз в месяц такое зелье http://www.v-avto.ru/images/catalog/7/1387.300x300.jpg. Устраивает то что одновременно моешь и наносишь защиту. Эффект воска присутствует, вода собирается крупными каплями и палец по поверхности скользит.

Скорее это индивидуально от место проживания и пробега .
Думаю обычная мойка по мере загрязнения это всегда лучше грязной мафыны моющейся раз в полгода.

А что понимается под обычной мойкой?

сергейsp писал(а):А что понимается под обычной мойкой?

Ну типа заехал в автомойку там побрызгали пеной потом мойкой высокого давления смыли всю грязь.

Я вот сегодня стоял в магазине и выбирал защитную полироль, так и не выбрал.

maxs-vd писал(а):Я вот сегодня стоял в магазине и выбирал защитную полироль, так и не выбрал.

Тоже мучаюсь с таким выбором в магазине только потом воспользовавшись первой попавшейся не сколько не жалею.
Предпочитаю черепашку 2-3 раза в год при пробеге 16 тыщ.

А если расшифровать( мы сейчас говорим о зиме) промороженный кузов облили горячей водой , местами протерли и на улицу. Керхер штука удобная, отбивает все что ни помадя отлично, еще и пескоструит, да и химия, которая все разъедает таким количеством воды не смоется. А если еще учесть, что на мойках используют регенерированную воду
Я вообще не о этом. Воск или что там присутствует, создает защиту от уличной химии, закрывает микротрещины в покрытии и хотел узнать, кто что пользует.

Воск наш выбор остальное от шайтана дорого и не доступно
Вот если мыть 3-4 раза в месяц то тут можно подумать и о нанотехнологиях иначе воск дорого обойдётся

С воском достаточно пару раз в месяц.

сергейsp, я буду полироваться в основном, чтобы скрыть мелкие огрехи ЛКП (после покраски-то дверь с крылом мне так и не полирнули)...
Ну, а потом уж периодическая восковая обработка машинки на мойке. Я там скидочку себе выкружил...
К сожалению, у меня нет такой шикарной квартирки для моей Фьюжки, да ещё в 150-ти метрах от дома, как у некоторых

А то бы я хрен на мойку поехал. Только сам - только сам!

Ну да, тем более цвет обязывает
Квартирка да, надо будет другие комнаты показать, да и климат, регистры видел, зимой в рубашке шевелится жарко. Моешь, через полчаса сухо.

Уже два года удается угадать.
После помывки керхером у гаража в выходные - сушка и покрытие
защитной полиролью Магвайр (вроде в "фирменном" магазине покупал мб и не подделка
с малой армавирской). Она вроде как очищает, заполняет поры, блестит и влага скатывается.
Но главное не это, а то что при выезде в понедельник-вторник все уже заледенело и покрылось снегом. И грязи нет. И всю зиму машинко чистое и блестящее.
Москвичам и питерцам такое не прокатит. Да и у нас не каждый год - бывают оттепели.

А в Москве оттепель по любому набрызгают , из-за чего и не люблю зимой туда ездить, 10км по МКАД при "благоприятных" условиях и фары покрыты глухой тонировкой.

В столице зимой машине не айс!
Мыла раза 2-3 в месяц с обработкой воском. ЛКП в норме, даже без пены керхер отлично смывал грязь, прилипшую к воску. Считаю, что воском обрабатывать надо! Испытано на МКАДе и ТТК

Я обрабатывал "жидким воском" при каждой мойке. Вполне хватало, чтобы всё нормально отмывалось и лед не прилипал намертво. Настоящая обработка восковой защитной полиролью мне кажется избыточной тратой денег.

маруська писал(а):Мыла раза 2-3 в месяц с обработкой воском.

подскажи адрес мойки (о то не все работают с воском)

Да вот бы еще узнать где этот карнаутский воск присутствует не только на этикетке.
В мороз считаю мойка вредней, чем не мойка. На предыдущей работе не было отапливаемого бокса мыл при Т на ниже 5гр. Сейчас перед мойкой выдерживаю в тепле минимум час.

сергейsp писал(а):Да вот бы еще узнать где этот карнаутский воск присутствует не только на этикетке.

Воск "карнауБский" Т.е. воск, добытый из листьев карнаубы - это вид пальмы.

сергейsp писал(а):В мороз считаю мойка вредней, чем не мойка.

Согласен. Зимой мою только в оттепель. К тому же соль в мороз не так страшна как коррозионный агент. Есть эмпирическое правило Вант-Гоффа, что при изменении температуры на 10 град, скорость реакции изменяется с тем же знаком в 2-4 раза. Т.е. при снижении температуры скорость коррозии сильно замедляется. Зимой опасно заезжать немытому с мороза в теплый бокс. А при стоянке на холоде мойка может вполне подождать до оттепели.

Про пальмы я знаю и то что самый твердый, плавится >80гр. Хотелось бы знать в каких шампунях он действительно присутствует.
У меня хоть и стоит преимущественно в тепле, но думаю соль тоже особо не вредит т.к. через полчаса все высыхает, а сухая соль тоже отдыхает.

Ну а если выбирать воск в полироле, или для без контактной мойки- стоит совсем не дешево.?