Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Валео кста не скрипят на фьюже. По валеовским дискам по крайней мере.

У меня по сырости, после дождя или мойки, Брембы всегда чуток скрипят, пока не просохнут. А Ремса, сзади иногда бывает и посуху, и причем не предсказуемо...

Зато тормозят надежно. Я лично им этот скрип прощаю

Grizlek писал(а): ↑

19 май 2023, 16:00

на них попала смазка

Было предположение такого типа. Заехал на мойку и прошелся под давлением. После мойки скрипеть перестали. Просушил - опять заскрипели.

Если смазка реально попала, то и после мойки будут поскрипывать. Но со временем всё меньше

Но бывают конечно и просто отвратительные колодки)

Заводские колодки отходили почти 110 ткм, диски более 150 ткм и "еще походят" - толщина ~20 мм
Подскажите, плиз, подойдут на Фьюж колодки Mazda DDY2-33-28ZA 9C? И если да - как они по эксплуатационным качествам в сравнении с оригинальными фордовскими 1 101 464 "комфорт" - ?

Поизучав тему, остановился на Brembo P 24 055. Предыдущая пара оригинальных 1 101 464 "комфорт" отходила после замены заводских 3 года и 46 ткм. По износу могла бы еще походить пару лет, но диски выработались и появился писк при торможении, который резал слух. После замены дисков и колодок посторонних звуков не издается, тормоза работают, как новые

Стоят NiBK но цена на них как то неочень сейчас, что по фирмам цена качество сейчас доступно?

maxs-vd, посмотри на PARAUT (A281544 примерно 2300 р) , мне понравилось как работают (правда вонючие, тухлой рыбой))). А так одно китайское под разными мутными торговыми домами, тот же LYNXauto что-то испортился.. Немного корейцев есть - но не бери ЦТР и Амиву ( на бусе эксплуатировал -не понравилось)

4й год спереди Brembo. Тормозят отлично.

Сзади, примерно год назад, поставил LYNX. Тоже всё норм по торможению, кроме (уже писал ) - по началу конкретно пищали пока не прогреются. Сейчас уже реже и тише.

ERV писал(а): ↑

14 фев 2024, 10:27

4й год спереди Brembo.

В год по 10-12 тКм нагоняешь? Диски тоже "брембячие"?

У меня brembo на trw дисках. Отлично.

timoha-07 писал(а): ↑

14 фев 2024, 16:35

Короче: Линкс уже не тот)

Ну, тут как и везде - рыночная экономика повлияет на качество чего угодно.
Т.к. эта марка примерно в среднем ценовом диапазоне была (на момент установки) поэтому я сильно не капался.

timoha-07 писал(а): ↑

14 фев 2024, 16:35

Диски тоже "брембячие"?

Да, диски брембо.
Барабаны ещё родные.

timoha-07 писал(а): ↑

14 фев 2024, 16:35

В год по 10-12 тКм нагоняешь?

В год примерно 7...8тыс выходит

Всем привет! Давно меня тут не было...
Раз уж по теме пыль архивную отряхнули, то добавлю экспериментальной информации от себя.
Я, к примеру, второй раз спереди поставил всЁ опять в брембах и, как я считаю, это не то на чем стоит кроить.
После родных ФоМоКо, стертых до металла (фото тут выкладывал), поставил первые брембы на около 70ткм. Вторые поставил на 149 ткм. Первые брембы в отличие от ФоМоКо не совсем до металла стер, но при торможении вибрирующий гул уже присутствовал. После второй замены он исчез.
По теме ресурса тормозов я бы сказал, что дело не в количестве ткм, а в качестве этих ткм. 10...12 и т.п. ткм в год - это условности. У меня вот год на год не сходится.
Вышло, что первые брембы (еще из ЕС) стерлись примерно за 80 ткм, но те кто по Ялтинским, Алуштинским, Адыгейским, Новороссийским, Туапсинским да и прочим серпантинам и перевалам ездил - тот знает, что это есть нещадное зло, особенно если не летом, а по межсезонью - в дождь, или туман...

ЗЫ: в первом бребо-комплекте колодки дотерлисть почти до конца, а вот диски - пропорционально - на допустимый (по мурзилке) 1 мм на сторону ...
Для примера, фото хорошо истертых (наверно по 5 мм на сторону) дисков ФоМоКо тут есть . Я просто тогда еще не знал, что диски так сильно стирать типа низззя . Мурзилка от производителя истлеть успела. Жадность производителей однако ...

ЗЗЫ: Диски я конечно заменил, раз уж купил новые , но предыдущие - стертые на 1 мм на строну оставил. У них еще много ткм впереди...

All, привет!
Будем жжждать про ГРМ)

All писал(а): ↑

14 фев 2024, 22:15

(to be continued: время будет - я про свой ГРМ Гату отчитаюсь - добротна весчь, как оказалось)

Комплементарно брембячим цифрам?)) То есть (если не гонять в Джелы-Су каждое межсезонье)) ремень с роликом и помпой 300 тКм ходят?)))

Взял что было в наличие Miles, выбирал на дастер там цены отличаются от фью.

Взял что было в наличие Miles, выбирал на дастер там цены отличаются от фью. Брал такой комплект, но надо замерить диски похоже им тоже конец.