Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, сколько километров машина проезжает без особых дорогостоящих ремонтов? В частности интересуют рулевая рейка и ГУР. сейчас пробег почти 120т, но вроде все работает исправно. Ждать ли чего-то в ближайшем будущем?

Ближайшее дорогостоящее вложение - замена ГРМ, если не меняли.

Остальные элементы, тормоза/сцепление/рулевая рейка очень сильно зависят от того как эксплуатировался автомобиль.

Рейка умирает от коррозии, хотите знать состояние рейки:
1. Снимите пыльники с рейки и посмотрите, что под ними, есть ли ржавчина, стоит ли добавить смазку.
2. Загляните под рулевой кардан в салоне, оцените, ржавеет ли шток торчащий их рейки в салон.
Обычно первым он ржавеет и убивает верхний сальник рейки.
В результате в этом месте жидкость ГУР идет в салон под половики.

Снял пыльник рулевой тяги справа,почти полный масла,чинибильно ли это?

pashka_86, это говорит только о том, что есть утечка масла. Причина утечки пока неясна (коррозия, её глубина, разрушение сальника), в любом случае рейку снимать, разбирать и уже потом оценивать возможность ремонта.

Товарищи,подскажите пожалуйста есть ли на форуме "инструкция" отзыв о замене правого сальника рулевой рейки не снимая её,и какой нужен этот самый сальник?

Ребят привет всем, потекла вся рейка, и естественно не долго думая ее снял, когда откручивал гайку которая с кернением, лопнула пружина, где можно ее найти по коду?? и пластиковую заглушку, которую я удачно всю выковырил и разломал, скажите пожалуйста коды, а то уже все перешарил, нашел такой код на пружину 53413-SCC-003 подойдет ли она ?

нашли в екзисте пластиковую заглушку, какая из них ? 6 781 478 или 6 772 170

pashka_86 писал(а): ↑

17 июн 2018, 15:09

Товарищи,подскажите пожалуйста есть ли на форуме "инструкция" отзыв о замене правого сальника рулевой рейки не снимая её,и какой нужен этот самый сальник?

Сальник 34,3х21,5 и ещё желательно сразу приготовить/поменять бронзовую втулку. Заменить несложно. Сложнее открутить от рейки тягу, она на "клею". Обязательно удерживать саму движущуюся рейку при откручивании, иначе червяк поломается может и корпус обломиться.

Потёк сальник на рулевое колесо, думал поменяю с салона, а нет кольцо сгнило пришлось симать подрамник чтоб выковырять сальник и остатки стопорного кольца.

Шлифовать вал золотника, однозначно. Менять надо оба сальника. Поверхностный ремонт ненадолго.

Уважаемые, форумчане!
При разборе рулевой рейки разломал пластиковую заглушку и пружину. Чем Вы их заменили? Прошел по магазинам отечественного автопрома, в том числе грузового, ничего не нашёл.
Есть номерок крышки 6 781 478, только в оригинале, пружины нет.

Здравствуйте всем. С праздником
Продублирую сообщение из ветки viewtopic.php?f=104&t=8110&start=40
Пишу на удачу , возможно кто и ответит.
Проблема такая. Двигатель заглушен. Качаю рулем все нормально.
Двигатель запущен при качании появляются стуки. Кручу руль, не большой стук как будто люфт выбирается, дальше кручу ни чего. Возвращаю в центр - стука нет . В другую такой же стук и опять нормально.
Может быть написал сумбурно , но как смог.
На яндексе выложил запись https://yadi.sk/i/sl7Q3kRjztjaOw
Что было сделано чтобы исключить подвеску.
Поднял перед, снял колеса, машина перед на упорах, рулевые шарниры от кулаков отсоединены.
Эффект тот же. Т.Е. происходят стуки с правой стороны.
Скажите как с этим бороться. Машина 06 года пробег 215 т.км. всё по подвеске еще родное , кроме подвесного.
В соседней ветке предположили выработка золотника в рулевой рейке.

andrey1509 писал(а): ↑

01 апр 2019, 18:47

В соседней ветке предположили выработка золотника в рулевой рейке.

andrey1509, и в этой теме предположат то же самое еще раз, т.к. разные ветки читают одни и те же форумчане.

ERV писал(а): ↑

01 апр 2019, 19:34

andrey1509 писал(а): ↑

01 апр 2019, 18:47

В соседней ветке предположили выработка золотника в рулевой рейке.

andrey1509, и в этой теме предположат то же самое еще раз, т.к. разные ветки читают одни и те же форумчане.

Читая форум понял что возможно попробовать отрегулировать золотник . Реально ли это поможет или заказывать рейку

andrey1509 писал(а): ↑

01 апр 2019, 18:47

Эффект тот же. Т.Е. происходят стуки с правой стороны.

Андрей, напарника к тесту позови, раз справа, пусть во время стуков держит рею - может сайлентблоки самой рейки "протухли" . В твоём кино насос шибко воет, и поди АТФ с него сифонит. Это первая "версия". Вторая; грязь в правой втулке реи. Тот же напарник может услышать.
Саму рейку рано приговаривать, если нет ржавчины.

timoha-07 писал(а): ↑

02 апр 2019, 09:32

andrey1509 писал(а): ↑

01 апр 2019, 18:47

Эффект тот же. Т.Е. происходят стуки с правой стороны.

Андрей, напарника к тесту позови, раз справа, пусть во время стуков держит рею - может сайлентблоки самой рейки "протухли" . В твоём кино насос шибко воет, и поди АТФ с него сифонит. Это первая "версия". Вторая; грязь в правой втулке реи. Тот же напарник может услышать.
Саму рейку рано приговаривать, если нет ржавчины.

Спасибо за ответ.
В сильные холода жижу из бочка давануло с пеной. Прогрелась и стало нормально. Жижу поменял , фильтр в бачке промыл. После замены жижи стук усилился. Жижа ни где не течет. Все пыльники сухие. В бачке тишина.
Думаю о вскрытии и промывки всей рейки. Не могу определиться какой рем. комплект брать. FO 9026 kit это мой ?

"...а слепой показывал дорогу, а безногий жал на тормоза.."(с) Нафига тебе "ремкомплект", если не нашёл причину стука? Сальники не избавят от люфтов, рейка не подтекает))). Стук в твоём докладе справа, а справа на рее стучать может в месте крепления реи к балке или во втулке реи. Для промывания рейки не обязательно её вскрывать.
По ремнабору - поищи в старых темах: (на Ежах два типа реек - с трехгранной или круглой "пилой" - зубчатая передача на рее, видно с снятым пыльником слева) есть наборы с фторопластовыми и резиновыми колечками для гидро распределителя, есть и ссылки на сайт где можно всё это купить в розницу и намного дешевле чем в наборе. И даже сухарики регулировки прижима рейки по тем же ссылкам есть. Гугли.

..Ещё раз пересмотрел твоё кино.. Насос хоть и воет но давит - обороты мотора подымаются при вращении рулевого колеса. Стук локализуется справа, но причина может быть в самой зубчатой передаче, вправо "дышло" реи длиннее = стук сильнее. Сажай супругу за руль - а сам стетоскопом или аналогом слушай локализуй стук. Сухарик в зубчатой, не снимая реи можно поджать, но балку откручивать придется (а с нею и отстегивать рулевую колонку от рейки) но все же меньше ходов чем снимать рейку. Почитай старые темы, там все варианты и "засады" рассказаны.

timoha-07 писал(а): ↑

02 апр 2019, 10:41

Стук локализуется справа, но причина может быть в самой зубчатой передаче, вправо "дышло" реи длиннее = стук сильнее.

Я слушал палочкой , куда мог подлезть. Стук внутри рейки.
Чего сам себе надумал. Я ж разгильдяй книжки умные не читал. Первый раз заменил жижу в ГУРе только после пробега 120т.км. И то когда появились такие звуки но не сильные. Заливал Кастрол. Затем время пришло залил то что форд рекомендует, потом Mercon V,сеЙчас сейчас залито Mobil ATF320. Все процедуры делал как на форуме пишут. Уходило жижи около 2-х литров. При последней замене стук усилился.
Может быть мне необходимо залить Кастрол у него вязкость по больше.
И чего я думаю рею разбирать , возможно при такой солянке сгустки какие плавают и золотниковый механизм загажен. (Хотя давление насос дает приличное, должно все пробить.) Как по другому промыть не знаю.

andrey1509 писал(а): ↑

02 апр 2019, 12:28

При последней замене стук усилился.

Ятд - просто совпадение. "Солянку" из АТФ в системе не раз устраивал - по-фиг. Система загаживается опилками чугуна и стали с насоса и дюраля с корпуса реи. А это "мелЬкий-мелЬкий" пыль да.
Раз колёса тяги сняты, сними пыльник слева и приладь рычаг на рейку (по резьбе или снаружи через "портянку") и при тех же условиях как в кино, нагружай рычаг в сторону зубчатой передачи ( поперёк реи), и во всём диапазоне "пилы". Думаю наглядным испытание будет.

timoha-07 писал(а): ↑

02 апр 2019, 13:02

Думаю наглядным испытание будет.

Ага попробую, только смогу это в выходные скорее всего. Машина в 7.00 уезжает, с 17.00 приезжает. Жена ездит на работу. (Почему и стук позно обнаружил пока сам за руль не сел, а она говорит все нормуль у меня ни чего не стучит. Пока носом не ткнул не замечала. Сейчас , да слышу стучит ) Возможно и раньше, выполню тест,но не обещаю.
Выполню все процедуры отпишусь. Спасибо за поддержку.

Не за что. Удачи!