Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем доброго. 11 лет 154000 км. моему 1,4TDCI fusion. Где-то на половине срока 75000 км. сделал проставки.

Добавлю к "верхним не нужным проставкам" можно добавить геморрой по трещинам вокруг болтов потому как мягкая основа позволяет играть металлу вокруг крепежных отверстий, в итоге получаем трещины в виде лучей наружу. Проставку нужно ставить между пружиной и опорой. Я ставил на 12мм, этого было достаточно, Амортизатор вернулся в рабочую зону и ход подвески тоже. К этому добавил резину 195/65R15/

итог. Реже стало пробивать до отбойника и мягче ход.

Теперь решил заменить пружины, родная диаметр прутка 11,9 мм, метка оранжевая. Это 1522965. Замены нету. Кто решил данный вопрос?
В каталогах есть только пружины диаметр прутка 11,75 максимум.

Фото после установки проставок. Синий авто 1,4 TDCI.

Какая размерность меж центром оси и краем крыла по вертикали? На авто слева и справа?

timoha-07 писал(а): ↑

06 сен 2020, 19:32

Какая размерность меж центром оси и краем крыла по вертикали? На авто слева и справа?

Фото 2012 года. В моей клиренс до балки после переделки составил 18,5 mm. Защиту я не ставил.

Ты не понял моего вопроса ( мне лень измерять клиренс) - достаточно измерить предложенное. Почему встрял? Просто -отечественные пружины поставил (без проставок))) и как на авто слева.)))

timoha-07 писал(а): ↑

06 сен 2020, 20:04

Ты не понял моего вопроса ( мне лень измерять клиренс) - достаточно измерить предложенное. Почему встрял? Просто -отечественные пружины поставил (без проставок))) и как на авто слева.)))

ПОдругому как померять? машина уже села. за 8 лет. ПОтому хочу прожині и менять

38 см, пружины "клаксон".

Промерял и я 37 см. Теперь думаю а нужноли мне менять пружины?! Может проставки заменить на на 20-25 мм. и забыть.

zelenui писал(а): ↑

07 сен 2020, 19:45

Промерял и я 37 см. Теперь думаю а нужноли мне менять пружины?! Может проставки заменить на на 20-25 мм. и забыть.

Я поставил пружины от дизельного фьюжена на свой бензиновый фьюж, спереди LESJOFORS 4027607.
По прошествии 6 месяцев с установки они подсели на 1,5см

А проставки у меня давно и они не усаживаются с возрастом.
Поэтому для себя я ответил на вопрос, что лучше проставки или пружины новые.

А какие проставки? И где их можно купить?

latinecz писал(а): ↑

08 сен 2020, 09:51

А какие проставки? И где их можно купить?

проставки в магазинах на 30мм. но они не увеличивают расстояние до отбойника. Тем самым ты просто поднимиш кузов не изменив рабочий ход подвески. А если точить у токаря по варианту выше то максимум можно впихнуть 20-25мм. иначе пылькик не влазит нормально.
На фото пыльник уже висит на витке пружины, расстояние 19мм.

Отправлено спустя 2 минуты :
Хотя если выточить на проставке борт для пыльника и натянуть туда пыльник обрезав внутреннюю часть пыльника. то можно и приколхозить.

Может кому пригодится.

zelenui писал(а): ↑

15 сен 2020, 19:41

Может кому пригодится.проставка2 (2).pngпроставка4.png

а в чем принципиальная разница этих 2х чертежей?

sergkimm писал(а): ↑

17 сен 2020, 20:42

zelenui писал(а): ↑

15 сен 2020, 19:41

Может кому пригодится.проставка2 (2).pngпроставка4.png

а в чем принципиальная разница этих 2х чертежей?

Любой бери и точи. я их в разное время делал. 100,5 мм внешнего диаметра не у всех токарей есть такая большая болванка. Нужно еще юбку со стороны пыльника шире сделать, пыльник очень плотно залазит. Я отдал токарю с поправками. Жду готовый результат. Поставлю отпишусь с фотками.

Пыльник в кольцо заходит очень плотно. В кольце пришлось делать конус чтоб залез. На фото видно.

Отправлено спустя 1 час 15 минут :
Вот уже результат.

Чертеж без сжатия форумом.

Сегодня собирал стойки и менял левый ступичный подшипник.
Зашкурил, покрасил верхний и нижний виток. Герметиком намазал витки по одному витку снизу и с верху, снизу натянул два стоя термусадки 20/10, сверху один. в четыре руки один греет другой держит в середине край термоусадки и натягивает к краю, второй греет, получилось без складок, край закрутил и сплющил чтоб вода не попала. И открыв коробку обнаружил прикол. Засада камец. брал в хttps://ford-market.com.ua Посмотрим что мне скажут на такое.

Всем привет. Продолжение. Поменяли мне амортизатор на левый, за неделю. Но потом заболел и времени не было. Сегодня добрался до гаража. Собрал и теперь зад низковато.

_Могу посоветовать не тратить деньги на всякий мотлох в магазинах. Покупайте Б/У от дизеля. Виток толщиной 11,9 и метка оранжевая.
_Амортизаторы только оригинал, в коробке будут МОНРО, но есть надежда что они крепче тех которые у нас в магазинах. (Родные МОТОРКРАФТ откатали 155т. Левый исправен, но согнута капсула, правый потек)
_Все подкладки на пружинах (алюминиевое кольцо и резиновый полумесяц) я выкинул.
_Отбойники поставил sachs они длиннее