Некорректная работа насоса ГУР

[gotic]

А у фокусов не такой клапан? На нем никакого номера нет?
А насос чьего производства? На нем какой-нить номер есть?
Кстати, у меня вроде ГУР гурить стал получше. По крайней мере, легче крутится на горячую, но это субъективно.
Хотя все равно меня это радует.

[krusz]

данный клапан находится в насосе?

Может имеет место быть "развод"? В худшем случае неисправность рулевой рейки...

честно говоря тоже этого опасаюсь. а в чем может быть развод? и какая может быть неисправность в рейке, что она не стучит , а руль просто тугой и шипит?

[fidel1970]

Шипит, значит где-то травит давление. Но, по идее при этом должна быть течь масла.
Тут ребята предположили, что попадание пузырьков воздуха в масло возможно через негерметичное соединение трубки и расширительного бачка ГУРа.
Если руль по прежнему тяжелый, то нагнетательный шланг насоса должен быть нетвердый наощупь, посмотри.

Что касается развода... А тебе точно поменяли насос?
Обрезки ремня показывали, старый насос отдали?
Непосвященному клиенту (на языке сервисников - буратино) можно впарить еще кучу "неисправностей".

При обращении в сервис необходимо составлять документ по которому впоследствии и требовать устанения всех несоответствий с конкретным узлом.
Написал: нестандартная работа рулевого управления - вот пущай и разбираются!
А напишешь заменить насос - только насос и заменят.

[krusz]

Что касается развода... А тебе точно поменяли насос?
Обрезки ремня показывали, старый насос отдали?
Непосвященному клиенту (на языке сервисников - буратино) можно впарить еще кучу "неисправностей".

При обращении в сервис необходимо составлять документ по которому впоследствии и требовать устанения всех несоответствий с конкретным узлом.
Написал: нестандартная работа рулевого управления - вот пущай и разбираются!
А напишешь заменить насос - только насос и заменят.

я так при первом обращении и написал, они при первой диагностики выявили неисправный ГУР (я выше описывал) и они приняли решение поменять ГУР (уже замененный) по гарантии. поэтому мне старый ГУР не отдадут.
попробовать шланг тоже не могу, так как машину мне тоже не отдали , она в сервисе у них находится.
а что может быть допустим в рулевой рейке? я опасаюсь, что меня могут развести на замену рулевой рейки. какие могут быть неисправности в ней? и может ли быть тяжелый руль из-за рулевой рейки?

[fidel1970]

Дело в том, что рулевая рейка по сервисным представлениям тоже, как и насос ГУР, неразборная. Ремонтировать они ее точно не будут! Только замена.

Совет: обратись в специализированные сторонние сервисы по ремонту систем рулевого управления. У них конкретики явно больше будет. Может и за ремонт/восстановление возьмутся...

[krusz]

Дело в том, что рулевая рейка по сервисным представлениям тоже, как и насос ГУР, неразборная. Ремонтировать они ее точно не будут! Только замена.

это то понятно, но вопрос то у меня в другом, может ли руль быть тяжелым из-за рейки? или рейка может только заклинить, застучать, потечь и т.п.?

Совет: обратись в специализированные сторонние сервисы по ремонту систем рулевого управления. У них конкретики явно больше будет. Может и за ремонт/восстановление возьмутся...

пробовал найти, нет у нас таких сервисов уже искал даже пробовал найти среди "гаражников" и тоже не нашел. почему то ни кто не хочет связываться именно с Фордовской рейкой. в основном причина - отсутствие запчастей , таких как например клапан. и т.п.

[*Casper*]

может ли руль быть тяжелым из-за рейки? или рейка может только заклинить, застучать, потечь и т.п.?

Если в рейке сдохли клапана или забились шланги, то может. Но предшествует этому разносильная работа. Сразу все не умирает одновременно. Может в одну сторону начать работать тяжело, в другую легко.

А вот откуда шум - пока не пойму..

[krusz]

может ли руль быть тяжелым из-за рейки? или рейка может только заклинить, застучать, потечь и т.п.?

Если в рейке сдохли клапана или забились шланги, то может. Но предшествует этому разносильная работа. Сразу все не умирает одновременно. Может в одну сторону начать работать тяжело, в другую легко.

А вот откуда шум - пока не пойму..

мда, "и тут я напрягся", потому что именно с таким дефектом я первый раз и поехал в сервис. но они определили что это ГУР. Значит у меня большая вероятность выхода из строя рейки...

[fidel1970]

А вот откуда шум - пока не пойму..

Шум создает или воздух (тогда присутствует течь масла), или вибрация шарика/пружинки в клапане (либо в насосе, либо в рейке).

[*Casper*]

Шум создает или воздух (тогда присутствует течь масла)

Насос воздух не качает. А если такая течь, что шумит - то это будет заметно по внешнему виду подкапотного хлама - все будет в масле.

вибрация шарика/пружинки в клапане

Вот это более разумное объяснение. Но тоже до конца не понятно. Звук - как от насоса велика. У меня он есть давно, очень давно. Имеет место быть утяжеление руляки. Сервисники сказали "Копи деньги на насос". В остальном не напрягает. Да и шум тоже, я знаю и прислушиваюсь, от того наверное и шумит. А как шумит у krusz, я не знаю.

При неподвижном рулевом колесе золотник удерживается в среднем (нейтральном) положении центрирующими пружинами. Полости распределителя соединены между собой так, что жидкость свободно перетекает из нагнетательной магистрали в сливную. Насос усилителя работает только на прокачку жидкости по системе, а не на поворот колес.

При повороте руля золотник перемещается и перекрывает сливную магистраль. Масло под давлением поступает в одну из рабочих полостей цилиндра. Под действием жидкости поршень со штоком поворачивает колеса. Они, в свою очередь, перемещают корпус распределителя в сторону движения золотника. Как только рулевое колесо перестает вращаться, золотник останавливается и корпус его «догоняет». Восстанавливается нейтральное положение распределителя, при котором опять открывается сливная магистраль и прекращается поворот колес. Так реализуется кинематическое следящее действие усилителя - обеспечение поворота колес на угол, задаваемый водителем при вращении руля.

То есть, сама рейка не задает работу. Она лишь тупой поршень, с двух сторон которого загоняется масло и двигает ее туда сюда.
Вся сумервумная механика находится чуть выше и задает работу рейке, а именно перекрывает направления. Если в этой механике закусило золотник - то руляка будет крутиться, как если ГУР не работает. Ну может чуть полегче.

отсюда вывод, что утяжеление руля может быть не только от насоса, но и от неплотного золотника. ИМХО

[krusz]

вибрация шарика/пружинки в клапане

Вот это более разумное объяснение. Но тоже до конца не понятно. Звук - как от насоса велика. У меня он есть давно, очень давно. Имеет место быть утяжеление руляки. Сервисники сказали "Копи деньги на насос". В остальном не напрягает. Да и шум тоже, я знаю и прислушиваюсь, от того наверное и шумит. А как шумит у krusz, я не знаю.

Шумит так "шшшшшш" при чем такое ощущение, что от куда-то из под руля.

[*Casper*]

Шумит так "шшшшшш" при чем такое ощущение, что от куда-то из под руля.

Ха, а не золотник ли это? Который недозакрыт?

[krusz]

Шумит так "шшшшшш" при чем такое ощущение, что от куда-то из под руля.

Ха, а не золотник ли это? Который недозакрыт?

а где он находится? и если это он чем это черевато?

а то сейчас я звонил в свой сервис, они грешат опять на ГУР, который заменили.
в общем пока разобраться не могут

[*Casper*]

а где он находится? и если это он чем это черевато?

В том узле, который разпределяет давление на рейку или в самой рейке, в зависимости от конструкции. Сейчас точно затрудняюсь сказать - надо под машину лезть.

они грешат опять на ГУР, который заменили

Так случай-то гарантийный.

[krusz]

или в самой рейке

и если это так, то я правильно понимаю, что мне грозит замена всей рулевой рейки?

[fidel1970]

По-видимому, да.

[krusz]

вот и приговорили мне рейку насос работает нормально. теперь ее замена и появится рейка , которую можно будет разобрать.

[fidel1970]

появится рейка , которую можно будет разобрать.

Сочуствую тебе по поводу той дырки, которую проделала в твоём бюджете замена узлов рулевого управления.
Однако, материал по разборке и выяснения причин неисправности рулевой рейки не пропадёт даром и будет весьма полезен другим фьюженоводам.
Ждём фото.

[*Casper*]

krusz, а не хочешь стрясти с них цену насоса и его замены, раз они не являлись причиной?

[krusz]

krusz, а не хочешь стрясти с них цену насоса и его замены, раз они не являлись причиной?

а я за него и не заплатил. я заплатил только за мойку и за снятие и установку защиты. насос меняли по гарантии.