И остался им.
Просто,не многие покупают Астон,а покупают Форд или Ваз.
Вот Ваз нам и везут. SAnat,
В видео выше мелькает опора передней стойки располовиненная-а фото разреза есть?
SAnat писал(а): ↑12 авг 2018, 02:19
нет защиты кольца у этой машины на ступице
Вот о нём и я задумывался-даже на ланосо-тавриях оно есть.
На самом деле на многих легковушках есть защитный кожух либо пыльник кольца АБС.
На фьюжене нету, но если не "рысачить" по грязи, пескам, снегам впринципе оно и не нужно.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Всем доброго, купил подшипник ступичный SKF маркировка как на настоящем, вопрос, внутренняя обойма от руки немного выходит из подшипника это нормально?
IMG_20201209_105711.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Всем доброго дня!
Посмотрел тему.
Подшипник отдельно многие покупают. Потом перепрессовывают
Вопрос: А есть ли смысл брать комплектом ступицу вместе с подшипником?
Всем доброго дня!
Посмотрел тему.
Подшипник отдельно многие покупают. Потом перепрессовывают
Вопрос: А есть ли смысл брать комплектом ступицу вместе с подшипником?
преимущество нашего старенького автомобиля в том, что он простой и ремонтопригодный.
раз есть возможность менять отдельно подшипник, то надо этим пользоваться!
Фьюжену уже более 20 лет. Пробег приближается к 500 тыс. Полёт нормальный.
Не меньше оригинальных живут, но это статистика давнишняя. Изучай заводские китайские подшипники, ведь на новых китайских машинах наверняка не упомянутые бренды)))
Чемергес табакеевич и хранитель йода. Теперь просто дед.