Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

форд фьжен 2005г.1,4L пробег 86 000км.по моему как и у многих.горит ошибка неисправность кпп,не видит нейтраль и иногда загорается слишком низкая температура,Первый раз получилось завезти снятием клемы акб,проверил жгут от эбу кпп до приводов,как новые.ни потертостей,ни разрывов проводов.второй раз завелась после долгих попыток раза с восьмого,завелась прогрели до 60 градусов,заглушили и всё умерла совсем. есть простенький сканер дст-14,считывает только ошибки двигателя,изначально было две ошибки B2479.P1000.сбросил,осталось только P1000 и не сбрасывается!кпп робот сканер не берёт, Много читал про обрыв проводов! такое ощущение что за машиной хорошо следили и в проводку ни кто не лазил.подскажите пожайлусто где ещё смотреть!

Добавлено спустя 5 часов 20 минут 55 секунд:
у меня смущение почему когда последний раз она завелась,прогрели где то до 60 градусов заглушили и больше не завелась.машина не двигалась!

lehin111, как поживает батарейка?

в состоянии покоя 12,5вольт.

Добавлено спустя 18 минут 31 секунду:
сейчас закатывал в гараж в нижней части пишется открыта дверь высветилось 01Drip.раньше не было!

lehin111,
и год и пробег и признаки очень похожи на мои
снятый мною на моей машинке кабель тоже был без потертостей, изломов и обрывов
обрыв обнаружился только при снятии оплетки с кабеля (черной изоленты), причем проводок просто переломлен был
полюбому надо звонить кабель и очень тщательно!!!

звонили провода вдвоём,один ломал второй звонил.ни одного позыва на обрыв.на включеном зажигании моторчик отрабатывает.

жесть... где-то еще темка была про ремонт исполнительного устройства - щетки меняли.... что еще посоветовать и не знаю...

на включеном зажигании моторчик отрабатывает

Какой моторчик?
"Мозг" авто нейтраль не видит, а вручную коробку пробовали перевести в нейтраль?

1,4 в ручную пробовал,ни какой реакции.

Такое впечатление что мы говорим на разных языках... "вручную" означает маслаем руками шток выбора и диапазон, вместо серводвигателей, и какой из трех моторчиков работает?

прошу прощения если я вас не до понял.пробовал руками,нейтраль всёравно не видит.а почему три если их там два! если стоять лицом к машине левый моторчик через определённое время срабатывает.при включеном зажигании.

lehin111,
вот тут еще посмотри http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 103&t=4598
вот тут http://www.fusionguru.ru/articles/korob ... a_RKPP.htm
и тут http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 0%B2%D0%B0
и здесь http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 103&t=2094

lehin111 писал(а):прошу прощения если я вас не до понял.пробовал руками,нейтраль всёравно не видит.а почему три если их там два! если стоять лицом к машине левый моторчик через определённое время срабатывает.при включеном зажигании.

Коробка при том на реальной нейтрали стоит, а на табло нет индикации скорости? Третий двигатель накачивает тормозуху в рабочий циллиндр сцепления. При включенном зажигании ( но не заведенном ДВС) он первый отрабатывает. И почему у вас прослеживается связь неисправности с температурой? Тем более ошибка Р1000 ;

EOBD system readiness test not complete
Проверка готовности системы EOBD не выполнена
Введите код ошибки (допускаются 4х и 5ти значные)

Что - то подсказывает что вы не тщательно ревизировали шлейф и силовые цепи от батареи.

lehin111 писал(а):в состоянии покоя 12,5вольт.

Добавлено спустя 18 минут 31 секунду:
сейчас закатывал в гараж в нижней части пишется открыта дверь высветилось 01Drip.раньше не было!

А под нагрузкой, хотяб при включенных фарах, какое напряжение?

timoha-07 писал(а):Тем более ошибка Р1000

Это не ошибка. Оно появляется после отключения АКБ и держится, пока не переобучишь машину.

разобрал шлейф,крутил вертел,ни одного позыва на кратковременный обрыв.при включении зажигания слышно как жидкость качает но у меня такое ощущение как будто с воздухом.на кпп правый моторчик двигал и туда и обратно ни каких появлений на приборке ни каких обозночений,сдвинул в лево до конца и хотел вылезти из ямы а моторчик сам встал в первоночальное положение.левый моторчик срабатывает раз в сикунд тридцать,в верх иобратно в низ,постоит и опять в верх в низ.батарейка падение 3 вольта при включении зажигания.

Алексей, "механизЬма" на коробке так и работает.

lehin111 писал(а):..падение 3 вольта при включении зажигания.

То есть поворачиваете ключ и только, других нагрузок ни каких? Батарея от старого хозяина?

lehin111 писал(а):..у меня смущение почему когда последний раз она завелась,прогрели где то до 60 градусов заглушили и больше не завелась.машина не двигалась!

( чахлая батарея не успеет подпитаться)

да батарея старенькая,поставил на свою шевроле круз автомат работает отлично.форд, машина родственика.

Разобрал исполнительный механизм сцепления.щётки на грани но прилегают нормально,грязи в нутри моторчика много.

как проверить датчик выжима сцепления?

lehin111 писал(а):как проверить датчик выжима сцепления?

Да не проверите вы его без приборов. Там ломаться нечему, классическая схема: катушка индуктивности с отводами и перемещаемый сердечник из ферромагнетика, изменяющий индуктивность катушки в зависимости от положения штока цилиндра.

тестером проверял показывает сопротивление.

Добавлено спустя 1 час 57 минут 27 секунд:
собрал всё обратно,нейтраль так и не видит! моторчики на кпп рукой отвожу встают в первоначальное состояние.сделал самодиагностику по дст ошибок 0,жгуты все прозвонил и тестером и мегометром,ни где разрывов нет.не знаю куда дальше копать.