Не заводится, не видит нейтраль, робот

[Dragon090]

После дождя машина заводится, но обороты на нуле и призодится ждать минут 25, потом обороты поднимаются, перезапускаю двигатель и можно ехать. Иначе не переключаются передачи.
Если был сильный дождь, то машина вообще не заводится, в окошке переключения передач пусто, и надо ждать пока высохнет что то там.
То же самое, если проехать по глубокой луже - так же появляется ошибка чек, иногда шестеренка и приходится ждать как сказал уже выше.
Fusion 1.4 РКПП 2008. На сервисы ездил, меняли шлейф, все тоже самое.

[timoha-07]

Dragon090, здесь не сервис. Читал что-нить что под рубрикой РКПП, что на Форуме?

[Dragon090]

Да читал, у многих есть такая проблема, но то что связано с дождем и оборотами на 0 не видел

[timoha-07]

Мотор захлёбываться будет если "робот" не "синхронно" отрабатывает трансмиссию ( по аналогии с механикой - бросает сцепление). Раз шлейф новый, то не должно быть зависимости "робота" от дождя. Скорее первичны сами режимы двигателя в зависимости от влаги ( В/В провода, "бобина", ДЗ ( её проводка)), то есть падают обороты + слабая батарея= недостаток питания роботу, получаем название твоей темы.
То есть перво наперво при помощи адаптера узнать перечень ошибок или начать от батареи.

[Dragon090]

А есть кто с питера мастера, кто помочь может?
Просто на какой сервис не возил, даже на дилера, все что то делают, говорю что ничего не изменилось, а они руками разводят и все, ничего не соображают.

Добавлено спустя 29 секунд:
Акум тоже новый

[timoha-07]

Dragon090, если с техникой "взаимоотношения" только эксплуататорские, навыков в автоделе никаких, то чтоб польза тебе была от Форума, дай перечень ошибок выявленных при сканировании.

[Santila]

После дождя машина заводится, но обороты на нуле и призодится ждать минут 25, потом обороты поднимаются, перезапускаю двигатель и можно ехать. Иначе не переключаются передачи.
Если был сильный дождь, то машина вообще не заводится, в окошке переключения передач пусто, и надо ждать пока высохнет что то там.
То же самое, если проехать по глубокой луже - так же появляется ошибка чек, иногда шестеренка и приходится ждать как сказал уже выше.
Fusion 1.4 РКПП 2008. На сервисы ездил, меняли шлейф, все тоже самое.

Надо считать ошибки. только тогда будет что то более-менее понятно в какой стороне искать проблему.

[Dragon090]

Съездил на сервис специализированный, сказали замена гидроблока, а обороты на 0 из за датчика коленвала, который также надо поменять.
Ремонт гидроблока 13000, датчик 500. Вечером заберу машину, будем смотреть

[timoha-07]

Ремонт гидроблока 13000

Замена щеток?
Уточни причину метеозависимости датчика. На Конфе был случай коцанного датчика маховиком ( ослабло крепление датчика).

[Начинающий]

Привет))
В Питере езжу в Лахту Моторс Санкт-Петербург, ул. Оптиков, 8 м. Старая Деревня
Вроде разбираются.... У меня Фьюж недавно))

[romixpsy]

После дождя машина заводится, но обороты на нуле и призодится ждать минут 25, потом обороты поднимаются, перезапускаю двигатель и можно ехать. Иначе не переключаются передачи.
Если был сильный дождь, то машина вообще не заводится, в окошке переключения передач пусто, и надо ждать пока высохнет что то там.
То же самое, если проехать по глубокой луже - так же появляется ошибка чек, иногда шестеренка и приходится ждать как сказал уже выше.
Fusion 1.4 РКПП 2008. На сервисы ездил, меняли шлейф, все тоже самое.

Чем в итоге закончилось тогда? У меня такая же фигня, не знаю уже какие провода смотреть и куда лезть. Ездит только посуху блин