Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня такая проблема: как только на улице стало минус не заводится фьюж, включаю зажигание и тишина, выскакивает шестеренка. Снял АКБ, зарядил. Завелась. Ну я сразу решил её заменить, купил новую, поставил, заводится. На следующий день опять тишина. Снял, зарядил, завелась. Ну я и подумал , что где то утечка раз АКБ разряжается. Договорился с электриком, а сегодня не заводится даже с заряженной АКБ. В итоге горит шестеренка, стартер не крутит, до электрика не доехать. При попытке переключить с нейтралки на 1ую мигает еденица и выскакивает сразу шестеренка. Кто сталкивался, в чем может быть проблема?

Шлейф может быть?
Посмотри ошибки в режиме самодиагностики.

так самодиагностика только d262 показывает

saymon1982, эта ошибка не мешает запуску

*Casper* писал(а):saymon1982, эта ошибка не мешает запуску

в том то и дело что машина иногда все же заводится и ездит в течении дня без проблем, а на следующий день не хочет

Тем не менее - эта ошибка не мешает заводить. Лично проверял. Проблема дальше.
При попытке запуска передача какая? N? Пусто? Или чего еще?
Шастеренка гаснет?

в нейтрале горит N, шестеренка не горит, это во втором положении ключа. Слышно жужжание, это наверно бензонасос. Ставлю в третье и тишина. N мигает, ставлю на передачу мигает 1auto и загорается шестеренка

О! Чини ИУС.

saymon1982 писал(а):в нейтрале горит N, шестеренка не горит, это во втором положении ключа. Слышно жужжание, это наверно бензонасос. Ставлю в третье и тишина. N мигает, ставлю на передачу мигает 1auto и загорается шестеренка

Точно исполнительный механизм клинит. У меня так было, тоже аккумулятор поменял, а потом разобрал исп. механизм и почистил http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 2&p=219894# , теперь проблем нет.

А может кто подскажет "кулибина" по роботу в Питере?

saymon1982, Кинула в ЛС.

СТО Автосервис Эксперт 24 часа - никто не обращался к ним, может кто поделится впечатлениями?

Вчера позвонили из сервиса, сказали сервопривод подклинивает. Что это значит и как это исправляется?

Разборкой редуктора, мытьем и смазкой.

По поводу смазки исполнительного механизма.

Не так давно я разбирался с роботом ( www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=209980#p209980 ) , так вот на днях почувствовал провал после переключения на третью, а это одна из примет подклинивающего исполнительного механизма.
В выходные полез снимать защиту, т.к. одеваю её только на зиму, а заодно обревизовал робота. Так вот, вся смазка (в моём случае это ЦИАТИМ-201) опять превратилась в пластилин, а зубчатая рейка клинила в направляющих. Пришлось всё снова мыть и чистить, после чего смазал только ось приводной шестерни, а пластиковые втулки оставил сухими.

IMHO. Смазка в этом случае - зло, ну да время покажет, в случае чего придётся выбить эти втулки и заказать их из бронзы.

BigMik, ЦИАТИМ в этом случае зло. Ну и что, что в самолетах им мазали?
Есть не морально устаревшие смазки, их куча. В нашем случае композитная ( полимер с мазью) рулит. Есть от "моли" спрей, в морозы отказов не было.
ЦИАТИМ насобирает грязи ... и этот "композит" - зло.

ЦИАТИМ - вещь, работает в широчайшем диапазоне температур, а в роботе, как показала практика, любая смазка на жировой основе будет собирать пыль.
Похоже, в оригинале проблемы начинаются после попадания смазки с зубчатой передачи на направляющие.

BigMik писал(а):По поводу смазки исполнительного механизма.
Не так давно я разбирался с роботом ( http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 80#p209980 ) , так вот на днях почувствовал провал после переключения на третью, а это одна из примет подклинивающего исполнительного механизма.

Расскажите подробнее про провал на 3-й, пожалуйста. У меня на 3-й (не обязательно после переключения) при езде внатяг (на низких оборотах) бывает однократное подергивание авто. Как будто пропуск зажигания. Думаю про систему зажигания, топливную систему и коробку. Да, по коробке перегорел провод, который идет на КПП (черный штекер), соединил провод, но он весь окислившийся внутри под изоляцией, такое ощущение, что он перегревался, хотя изоляция в порядке. Да, еще иногда не включается первая, задняя включается через раз. Куда копать? Связаны ли подергивания на 3-й с коробкой?

Третья включается с паузой в 1-2 секунды. И чем дальше, тем больше задержка. А у Вас, судя по всему, проблемы с проводкой. Проверьте разъемы, целостность проводов и заземление под аккумулятором.

здравствуйте, у меня такая же проблема как у saymon1982, в сервисе подсоединили комп выдало след. ошибки: U0415 U0121 C1222 P0810 U0401 U0404 U0155. сервисмен ошибки стер велел приезжать через неделю. неделя прошла, жду когда в очередной раз заведется чтобы доехать в сервис. подскажите куда "копать"