Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

За 1450км от дома, перед отъездом из Анапы, заметил небольшую лужицу под машиной размера как след от гранёного стакана (грамм 50-70 разлито). Машина стояла на этом месте 10 дней. Посмотрел, течь из коробки. Делать нечего, пришлось ехать так. За дорогу проблем не возникло, передачи включались как обычно.
По приезду, визуально ничего не изменилось. Вот виды:
под капотом


под машиной


ещё вид снизу


Вот приехал и думаю что делать, и к чему готовиться?

Это вероятнее всего сальник штока выбора передачи. Меняется быстро (в сервисе, сам не делал), стоит относительно недорого, но надо и вокруг посмотреть, вдруг не он

Скорее всего он (сальник штока выбора передач), там больше не откуда капать. Стоит рублей 300, меняется самостоятельно быстро и несложно (масло с коробки сливать не нужно).

Ford 1 321 128 Сальник штока переключения передач
Для кучи можно ещё взят Ford 1 090 528 Колпачок селектора КПП этого колпачка как правило нет но он предусмотрен.

Спасибо всем, сальник штока и колпачок селектора заказал, а как быть с маслом, есть возможность проверить сколько ушло чтобы подлить? Щупа-то вроде нет на коробке.

svd32 писал(а):а как быть с маслом, есть возможность проверить сколько ушло чтобы подлить? Щупа-то вроде нет на коробке.

Ну если придётся всё равно подливать... то какой смысл мерить сколько надо?
В любом случае продаётся в заводской упаковке не меньше 0.5 литра.

Мастер рекомендует не оригинальный сальник, а какой-то ZOLLERT/ZIF (артикул ZIF128).
Слушать/не слушать его совета?

Кто сам менял - сильно много масло вытекает или "прям совсем нисколько" ?

Roger Wilco писал(а): ↑

22 июн 2018, 18:28

Кто сам менял - сильно много масло вытекает или "прям совсем нисколько" ?

Менял сам в прошлом году, в октябре. Масла после снятия сальника буквально каких-то пара капель было. Но покупал на долив, т.к. до замены вытекло на защиту не мало.

Roger Wilco писал(а): ↑

22 июн 2018, 18:28

Мастер рекомендует не оригинальный сальник

Я брал оригинал в автодоке - 462руб. Дороговато за такую фитюльку, но решил, что разница в 200р не стоит того, чтобы залезать туда еще раз, если вдруг аналог будет хреновый.

Тоже думал, что течет сальник, но когда снял крышку, то увидел сухой шток. Оказалось, что у меня другая ситуация - об этом писал ZanZag http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... ag#p334893 - #44 - течет из крышки 5-й передачи. Чтобы сменить прокладку надо снимать коробку. В сервисе озвучили цену, и я решил пока обойтись без их услуг. Обезжирил место течи и залепил зеленой шпатлевкой BODY ( с стеклопластиковыми волокнами). Я ей когда то заделывал течь масла в москвичевском шестерочном двигателе.
Машину поднимал домкратом и ставил на пенек. Ухитрился снять защиту. Слил и заменил масло (10 лет отработало). Время от времени проверяю пальцем место течи - потеет, но явной утечки масла нет.

Т.е. вы зашпталевали "прямо поверх" чтоли?
Вот это лайфхак

Roger Wilco, сам понимаю что не "по-феншую", но пока поезжу так...

Подскажите, откуда может теч масло из коробки? Такое ощущение что сверху давит, в районе где основание коробки аккумулятора. МКПП 1.6

Cooller писал(а): ↑

26 май 2020, 14:24

ощущение что сверху давит

Примерно в том районе сапун
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... 89#p308289

Если в с самого верха - то не правильно установлен "сапун": его крышка-лабиринт прямоугольная но на ней сверху есть "чертёж" - стрелка, положение правильно: "указывает на водителя"... за рулём))).То есть на трубке сапуна есть косой срез, этот срез не должен смотреть на первичный вал, иначе с вала в сапун будет кидать масло.
А если спереди на коробку смотреть, то просто сальник штока выбора передач ( рублей триста стоит) тот что с гофрой), масло по грязной поверхности оттуда и до верха коробки "достаёт))