Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго дня! Просмотрел все по теме, но нет похожей ситуевины. При переключении передач 1 -2 , при отпускании сцепления, слышен негромкий стук. Залез под машинку, покрутил промежуточный вал, вперед - назад. Вал свободно крутится на 1/6 оборота в одну и другую сторону, издавая этот звук. Так должно быть или приговор?

Люфт быть должен, но насколько большой - вопрос

Совсем без люфта в приводных валах нельзя - люфт нужен для нормальной работы АБС.
Насчёт 1/6 оборота - это на глаз? Нанеси мелом метку на вал, покрути его и на корпусе КПП сделай соответствующие отметки крайних положений люфта - так будет поточнее наверное.

ANG, а норма скока?

Не знаю, какая там норма, но 1/6 - это 60 градусов.
Прикинь - колесо должно затормозиться полностью, пока ты ещё не успел выжать сцепление. А мотор-то должен крутиться. Если люфт очень мал, то тогда валы просто закрутятся винтом от инерции мотора и лопнут через месяц.