Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

svita2000 писал(а):

*Casper* писал(а):

Arsen писал(а): Это подделка. Вот инфа от производителя.
http://www.schaeffler.com/content.schae ... d=30603584

Не понял связи.

*Casper*, и я точно такой же выжимной купил, Тоже INA и белая мазь.
...
Т.е. сама надпись INA вполне законна, а вот откуда в магазин пришел подшипник с такой надписью и нужна ли "мазь" - вопросы остаются.
А также :
Немецкая фирма LuK - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений...

Попадание мази в тормозную жидкость настолько "инновационно", что внутри себя всё кричит и сигналит - отказать. Никогда не слышал, чтобы в гидроприводах в жидкость добавляли немного мази. И сам не верю, что задумано, что она попадает в трубки.

Есть ли у кого фото разобранного Лукавого цилиндра? Где там манжеты, где мазь? Там есть манжеты?

У подшипника LUK 510 0058 10 от сентября 2013 мазь есть, подшипник с витрины, т.е. нет инфы о том, а что если его использовать.

Ссылка на новость, видимо, о том, что в июне 2013 часть каких-то вообще контрафактников была спалена. Какая часть, кто и как уцелел, попал ли туда этот узел - нет информации. А контрафакт был, есть.

P.S. Это ведь не совсем подшипник, оно ведь цилиндр с подшипником, более сложный механизм. И мазь лезет из цилиндра.

Да нет, подшипник как узел сложнее чем гидроцилиндр. Мазь там нужна и ее лишнее количество легко просачивается через отверстие прокачного штуцера.. В отличие от РТЦ ход манжеты на РЦС во много раз больше и на нем нет пыльника. Весь фикус в качестве собранного механизма. Говеный ( паленый) подшипник, кривизна ( не соосность с первичным) ускоряют разрушение РЦС.
А фоты какй части РЦС интересны ( на Конфе почти все фоты о РЦС были).

timoha-07 писал(а):А фоты какй части РЦС интересны ( на Конфе почти все фоты о РЦС были).

Как он устроен, конкретно этот (во вторую очередь - как прочие). Любопытно, каким путём, через что мазь может попадать в магистраль. Те фото, что попались, там вид снаружи.

Почему нельзя руками нажимать на подшипник-поршень, когда это ещё сухая, новая деталь с витрины?

А откуда запрет на нажимание руками?

timoha-07 писал(а):А откуда запрет на нажимание руками?

Ходил в магазин, посмотреть, потрогать. Предупредили, чтобы не жал. Не спросил причину.

Млин а я бы не поленился второй раз зайти и надев перчатки понажимал Да. Козлячий магазин.
Вот фота без манжеты и подшипника. и внутреннего стального цилиндра ( по которому тандем "подшипник-манжета" бегает)

SERG1 писал(а): По методике от Форда, если на 4 передаче при 2000 оборотах (стоя на ручнике) машинка глохнет, то можно еще поездить (без ущерба для маховика).

Ребят, боюсь скатить за затупка - объясните подробнее, как проверить, пожалста..!

http://www.fusionguru.ru/faq/hodovaja_c ... _sceplenia
http://www.fusionguru.ru/faq/hodovaja_c ... _sceplenia

Приветствую.
Предлагают комплект сцепления, на коробке номер 1575332. Погуглил, вроде он для 1.4, подойдет ли он для 1.6?

если для 1.4 робота, то подойдет. Но лучше сверять по VIN

Александр... Добрый день - бросаю в личку VIN.. не сочтите за труд - я тоже запутался какое сцепление и выжимной нужен моей машине - слишком много мнений...

Добавлено спустя 13 минут 39 секунд:
Господа, понимаю, что сейчас сморожу глупость, но... на первый взгляд ее цена почти 2,5 килорубля... Никто не экспериментировал со сцеплением Krafttech (W01210E9) и выжимным BSG (30-625-003)... или это за гранью?

pol1964 писал(а):какое сцепление и выжимной нужен моей машине

А, вот теперь понял. А то в ЛС вин, а че с ним делать - зх.
Ферродо - 1387435
Комплект с корзиной - 1732732 (восстановленный 1423899)
Выжимной - 1685433

Спасибо.... так и знал - так всегда - на моей машине из всех возможных вариантов замены з\ч подходят только самые дорогие...

Заказал сцепление+диск Luk 621 300 809 и выжимной Luk 510 005 810. К концу недели придут и на выходных менять

У меня тоже LUK. Правда мотор 1.4. Лепестки корзины помягче, чем штатное сцепление, зато выжимной подшипник более шумный, чем штатный.

ANG, о как Где же ты раньше был-то. Ладно, теперь как придет и бум сравнивать.

Ну надо внимательно читать тему, я писал об этом.
Но вообще, в чём проблема? Шум ведь может и меньше быть, и больше - от подшипника к подшипнику. В моём случае шум ненамного сильнее, чем от штатного. К явно бОльшей мягкости педали привык быстро.
Сначала шум от подшипника был тише, чем от штатного (о чём я сказал ранее), но после небольшого пробега вышел на рабочую громкость
А может и к мягкости сцепления не привык, а оно само жёстче стало??
На штатном проехал 130 тыс.км. Сейчас пробег машины 171 тыс.км.

il67 писал(а):И еще, выбросите старую корзину, зачем Вам металлолом?

Я её потерял...

Мне доводилось ездить на нескольких 1.4л. Педаль слишком мягкая мне не понравилось, такое ощущение что управляешь совсем другой машиной.

maxs-vd писал(а):Мне доводилось ездить на нескольких 1.4л. Педаль слишком мягкая мне не понравилось, такое ощущение что управляешь совсем другой машиной.

Вот-вот. Машина ощущается вообще по другому, педаль мягкая, но мне так нравится больше. И гул пропал и ехать стала резвее. И промежуточный подшипник п/оси (странно что не свистел при движении, и это заметил не только я/отец/брат но и мастер после поездки) почти развалился. Поменяли на 1701597. Блин дорого это все стало

*Casper* писал(а):Люка подшипник чет как-то не вкусный. Я бы не порекомендовал бы брать. Хотя пока работает, но как-то не уверен я за него.

Внешним видом подшипника взаимно удивлён, но из машины достал похожий. Т.е. - както оно работает, остальное не знаю. Вот - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 02&t=11403

Себе такой новый не поставил.