Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день, ford fiesta mk6 2007г. Автомат 1.6
Взял у жены машину на пару дней и заметил, что когда едешь ~100-120 км/ч. отпустив педаль газа.. то при очередном нажатии на педаль газа складывается такое ощущение, что мотор за что то цепляется и начинает разгоняться.. почему то думаю, что ремешок ГРМ.. прав ли я? машина откатала 60 тыс.
Ремни не свистят, но есть какой то маленький косяк.. когда заводишь машину, и сразу же хочешь тронуться с места(переключив КПП на позицию D) то машина глохнет.. но если машина была ранее заведена и прогрета, то косяк этот может не выскочить.. может тоже кто в курсе в чем дело? в основном только на холодную этот косяк вылазит. Я грешу на дросельную заслонку..
Ни ошибок ни чего, машина едет уверенно, не дергает не троит.. в акпп масло идеальное, гарью не пахнет, красноватого цвета

Fabio писал(а): когда заводишь машину, и сразу же хочешь тронуться с места(переключив КПП на позицию D) то машина глохнет..

Стоит попробовать на 92ом. Про АКПП нескажу.

Fabio писал(а):почему то думаю, что ремешок ГРМ.. прав ли я? машина откатала 60 тыс.

60т это не пробег для ГРМ, если только не эксплуатировалась при -40с.

Fabio, Айсин - коробка адаптивная, потому некоторая заторможенность реакции на нажатие педали газа имеет место быть. Это зависит от многих факторов - температуры, стиля езды, обстановки на дороге (город-трасса).
Во время холодного старта АКПП прогревается в движении, потому не рекомендуется рвать коробочку с места пока она не прогрета.

Подобная твоей симптоматика и на моей машинке присутствует. Проблемы не вижу...

Если всё-таки некоторая озабоченность имеет место быть советую обратиться на СТО оф.дилера для сброса адаптации АКПП (есть там такая фича на IDS), но думаю врядли чего изменится.
Такая у коробочки специфика.

Кароче, нормально всё.

Fabio, по опыту - проверять бензо-воздушный проход:
1. Свечи, если не меняли более 20 ткм и нет полной уверенности в качестве - заменить.
2. Промыть форсунки (хотя это можно оставить на последний этап.
3. Заменить бензофильтр.

Если ничего не помогло, проверять давление в топливной магистрали, компрессию в цилиндрах.
Также трубку от впускного коллектора к коробке (подсосов быть не должно).