Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dolz-F233 34 тык. пока...

Даже у одного китайца это лотерея!
Если модераторы не против брал такой и такой
Только было это 1,5 года назад

<r>Я конечно не специалист, просто по личному опыту, отзывам верить низя. То что работает у всех остальных, не обязательно работает на Доре. По твоему скрину видно, что эльм не позволяет прочитать блоки по исо, от слова совсем. Форскан это всё умеет, просто нужен проверенный эльм. Больше тебе только...

Gandzas, не, местами оставалось около миллиметра толщины.

Купил авто с пробегом 193 т.км, заменил колодки и подшипники. Колодки стояли родные, подшипники не знаю. Барабаны оставил старые, бурт есть, но проблем не доставляют. Наездил 34 тыс за 2,5 года.

fornet,

Форскан и Нормальный Эльм прочтёт без проблем.

Было обсуждение
viewtopic.php?f=98&t=17257&p=402050&hil ... %D0%B0#top

До рейстайлинга
тыц

Ну не получится, знач не судьба
Я так понимаю все равно никаких интересностей в моем щитке нет.

И судя по всему владельцев дорестайловых фью много меньше.

При повороте всё одно отваливается связь. И да, у меня до сих пор Дора.

Стоят все ремни бош, без нареканий. 2года, 34 тысячи...

1) "замучить" ЦЗ, чтобы он ушел в аварийный режим и далее вручную изнутри.
2) вручную изнутри

Да, дорестайл. Подключился без проблем. В оффлайн режиме выпала табличка с выбором ВТ подключения. На авто сразу подключился к адаптеру, и прочитал то что на скриншоте.

Был Digma g450vox, честно отработал свои деньги. Отдал тестю когда умерло гнездо зарядки. Сейчас у него трудится. Сложности с приобретением аксессуаров!

Дорогой ремонт однако... У нас 500-700₽ за одну опрессовку берут+ рукав и стаканчики руб на 500...

Да

Получится ещё одно слабое место, по типу обратки в нашей рейке?