Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*crazy* *crazy* *crazy*
Корректор что - вбок поворачивает? Он только опускает. А на освещение низа есть ПТФки.

Если кругом фонари, то фары нужны не для света, а просто машину обозначить. Правильно настроенные (по ГОСТу) они не слепят. Поэтому смысла крутить в городе корректор я не вижу. :botanic:

Недавно пришлось за городом ехать в тумане... На ближнем недалеко видно, не разгонишься... на дальнем - сам себя "слепишь"... На дальнем корректором подобрал режим, при котором было комфортно... Дальний от ближнего на нашей совмещенной фаре отличается на 10% по яркости. Поэтому ПТФ и чуть опустить ...

Дим, ты не понял "шаманства". Свет настраивается выше, чем положено по ГОСТу. В городе корректором опускается до нормального значения. А на трассе, переводом в нулевое положение, задирается и вызывает матюги встречных. Причем встречные едут также с неотлаженным светом и догадываются какие буквы идут...

dubok писал(а):А, ну понял...только корректор в "0" все равно не слепит никого!

Гы-гы... Это зависит от того куда изначально настроены фары!

Посмотрел ту ветку. Ну не вижу я 50% увеличения дальности. В границах ближнего яркость возрастает - это да. Только нафига это нужно не понятно. Вот ксенон виден - он светит существенно дальше.

Тоже езжу не часто, но обнаружил такую вещь - если есть встречный поток - не поможет даже ксенон. Засветка встречным светом в разы сильнее, чем отраженный от рельефа свет своих фар. Если встречки нет - то даже штатного ближнего более чем достаточно для движения по загородной неосвещенной дороге со с...

Так виднее?

fidel1970 писал(а): "Где гарантия того, что в ближайшее время они (китайцы) не выкинут на рынок сферу зеркальную?", "Да и высокая цена - вопрос времени..."

ну вот ми и будем подождать! :DD Спешить некуда... B)

Нуууу... Плоские.... :| :| :|

Неинтересно :0
( ( (

P.s. Дим, картинки можешь уменьшить до 600-800 пикселей в ширину?