Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

AlexGr писал(а):1357617

Это номер фордовского насоса для 1,4 и 1,6 с кондиционером.

*Casper*, попробуй другой браузер.
Звук похож на вытянутую цепь, но на фьюже её нет. Может не правильно услышал

Falken, модель не помню

При налипании снега конечно задевало. А подкрылки и валенки всё было цело на момент продажи.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Ты не помнишь - я на тех колёсах в 2010-ом на "бережок" приезжал, так сказать добивал протектор липучки летом

*Casper* писал(а):Ну короче понятно, 6.5J - 205 катки идут. Осталось понять 205/60 влезут ли при условии вылета 42

На штатной штамповке катался 4 зимы на липучке 205/65-15

Пумба писал(а):6 год все стереться не может, что я делаю не так ?

Возраст не показатель, стирается по пробегу. У меня на ситроене за 5 лет уже третий комплект - резина ходит по два сезона (245000км). А кто то и раз в год меняет

double door , я покупал восстановленный без шкива. Шкив со старого насоса снимали в сервисе съёмником предварительно пролив какой то чудесной жидкостью (типа керосина, но не пахло). Чуток замяло край, но после реставрации проблем с ремнём не было. На новый насос шкив установили, как я и говорил, с ...

double door писал(а):Там нет никакого болтика

У меня на фьюже (1,6 с кондеем) болтик был. С помощью этого болтика и шайбы натянул старый шкив на новый насос без перекоса.

aap писал(а):клапанишка прогорит быстро

+1 - тарелка выхлопного превратится в "ромашку" и будет "троение" на холостых.

slava821 писал(а):были айскрузер 5000 шумели сильно

Был положительный опыт в экстремальной ситуации

slava821 писал(а):Bridgestone
Ice Cruiser 7000

Гудят ещё больше чем 5000

Мне вот интересно, многие хотят поставить 205-60 R16 а по чему ни кто не хочет поставить 185-65 R14 ? В чем разница? Разница в понтах - на широких лаптях фьюж кажется больше и солИднее :cool: , а на штатке как ущербный :o Добавлено спустя 5 минут 5 секунд: Когда своего переобувал с зимней 205/65-15...

Doc Brown писал(а):ФМК рекомендует менять при 20 мм, дальше уже вопрос религии. Некоторые ездят до 17 мм

Если диск 17мм, то и остаточная толщина накладок не менее 2,5мм иначе чревато.

ni2ke писал(а):

timoha-07 писал(а):Эта картинка без-кондейного Ежа.

Вот эта правильная? Не могу сообразить, где этот патрубок...

Картинка зеркальная

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
или для праворульного Фьюжа

*Casper* писал(а):Цил под наклоном. Удара не будет?

Я на фьюже так не делал.

Starscream писал(а):в сервисе говорят скажи какие сможешь купить и мы под этот размер будем точить

Странные мастера Во первых шлифуют, а не точат. Во вторых нужно мерить, а потом говорить размер ремонтных деталей (чем меньше, тем лучше - есть запас для повторного ремонта).

*Casper* писал(а):Кстати, сколько масла то лить?

Так на глазок, чтоб хватило по диаметру цилиндра. Один хрен сгорит потом

alex57, феном аккуратно подогрей и снимется без проблем.

BigMik писал(а):Хоть бы читал, о чём пишут, человек на кругосветку собрался запас возить, а не 5 литров.

Хоть бы посмотрел первое сообщение На "кругосветку" явно не хватит

BigMik писал(а):примотайте

предлагаю на "ты"
скотч всегда в машине на случай - вдруг что или кто отвалиться

BigMik писал(а):Не забывайте, что каждый килограмм в багажнике увеличивает расход. И экономия в 2 рубля с литра может оказазаться фикцией.

Не смешите мои тапки! 5 литров для 150 л/с авто топикстартера вообще ни о чём