Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Да, с помощью изменения времени впрыска и делается топливная коррекция. По логике, если у Вас корекцыя "-12" то смесь багатая и для ее нормализации форсунки должны уменьшить время впрыска А по факту, время впрыска составляет 4,3 мс! Получается, система сама себя загнала в режим богатой смеси, но по...

<r>Без искры, от сжатия заводится? Проверь топливо, может эфир залит вместо бензина. <E>:)</E><br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 3 минуты 52 секунды:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e></SIZE><br/> Если серьезно, то есть статья на ...

*Casper* писал(а): ↑

14 апр 2020, 13:10

Перечень оборудования и конфиги на стол, а то гадалка на карантине

Нужно сообщить ASBUILT GEM и данные о GEM? Или о каком оборудовании речь?

жите. Аппарат 1,6 пробег 250000. Стоит ли связываться со сменой прошивки? Хочется бодрости на низах и, возможно, экономии. Но боюсь приблизить капиталку. ИМХО, стоит. Нужно только калибровщика хорошего найти. Одной прошивкой мотор вряд ли прибьется, если в нее бездумно не лезли... А капиталка может...

SivlE777 писал(а): ↑

10 май 2020, 12:47

Рулевая рейка живая тфу тфу тфу

Дорого стоила эта рейка, FENOX SR17207? И какова причина непригодности к ремонту была у старой рейки?

Может кто из добрых людей разъяснить... Вот у меня, например, время впрыска в Forscan на холостых было всегда около 3,5 мс. При этом, топливная коррекция (в сумме) была околонулевой (-2...+2)%. Предположим, топливная коррекция изменилась, стала около -8...-12. Что при этом ДОЛЖНО по логике вещей, из...

У себя удалось победить только заменой... Понимаю, что единственное, что можно сделать - это своевременную профилактику. Вода с грязью нередко попадает в смазку этого узла, потом он приходит в негодность. Ещё и шестеренки пластиковые. У кого руки из правильного места растут, умудряются как-то ремонт...

<r><QUOTE author="SAnat" post_id="399952" time="1587933499" user_id="3329"><s>[quote=SAnat post_id=399952 time=1587933499 user_id=3329]</s> civil-zz кстате откуда-то брал инфу о структуре Vid блока, по любому должен быть мануал заводской.<br/> <br/> Только вот найти самая главная проблема <e>[/quote...

<r><QUOTE author="Roger Wilco" post_id="400903" time="1589229329" user_id="14460"><s>[quote="Roger Wilco" post_id=400903 time=1589229329 user_id=14460]</s> Лучший псто рунета в защиту тюнинга моторов и деле экономии топлива. Человек прочел книжку, молча. Сделал, молча. Заметил, молча. Результат выло...

mexannik писал(а): ↑

14 дек 2019, 18:39

Берём коробку от дизеля ,переставляем внутренности в свой корпус и радуемся, обороты падают на 1000.

А в горку заедет потом? Или толкать придется?

Отправлено спустя 1 час 7 минут 11 секунд: и еще - такое ощущение, что немного сифонит из горловины... кто-нибудь знает диаметр и толщину уплотнительного кольца, чтобы не менять всю горловину? Это как, из маслозаливной горловины сифонит? Да ну, она же так высоко находится, кольцо пробки вряд ли мож...

Galaxy_m31 писал(а): ↑

10 окт 2018, 08:31

Что-то наподобие смазки в большой контактной колодке, которая идет на ЭБУ?

А там в разъеме точно смазка? По виду какая-то эластичная резинка оранжевого цвета. Уже разрушается с одного края постепенно. Видимо, пересохла в жаре...

<r><B><s>[b]</s>Dima!<e>[/b]</e></B>, спасибо. К сожалению, не все знают, кто где сидит...или сидел. А нет ли более полного перечня, по каким адресам у нас в СПб или ЛО сидят узкоспециализированные люди? Можно было бы даже на форуме разместить... Или это считается за рекламу?<br/> <br/> <SIZE size="...

avtopilot18 , у нас в СПб спецов можно и не найти. Обычно просто все меняют в сборе, вплоть до машины. Выезжать в Ижевск? Интересно даже, как бы они, спецы эти, проверяли бы этот несчастный генератор... Да и кто сказал, что 14,6 - 14,7, "нештатное" напряжение? Это ещё в какой-то спецификации найти ...

А у меня была другая хрень. При длительной езде по трассе с ближним светом, напряжение в БС поднялось до 14,6 - 14,7 В. Многовато. Почему-то без ближнего света такого не случалось! Обычно что-то около 14,3 В. Так и не понял, почему. Слышал мнение, что так бывает, когда АКБ полностью заряжен.

<r><B><s>[b]</s>SAnat <e>[/b]</e></B>, думаю так: дороговизна и "нежность" ШДК, ДМРВ и прочих штук не компенсирует ту экономию, которую дают эти системы за жизненный цикл машины.<br/> Насколько понимаю, у ДМРВ один большой плюс - в случае внесения изменений в системы двигателя и сам двигатель, прогр...

<r><B><s>[b]</s>*Casper* <e>[/b]</e></B>, может быть и правда, "проще", но уже не дешевле, если ставить оригинал. Достаточно посмотреть цены... ДК-1 у нас от NTK (NGK).<br/> <br/> Знакомый диагност мне сказал, что некоторые люди мутили что-то подобное, но ничего хорошего из этого не вышло. Нужен моз...

<r>Недавно пробовал найти способ, который позволил бы мне заменить узкополосный управлющий датчик кислорода (ДК-1) на широкополосный.<br/> <br/> Так как их принцип действия, схема подключения, выходные сигналы сильно отличаются, напрямую произвести подобную замену не представляется возможным, потреб...

SAnat, а если поправить углы с помощью свечного зазора?

Так, даже не знаю, что и сказать. KESS заказан, так что тему можно и прибить. На усмотрение администрации. Благодарю всех за участие!

Может быть кто-то интересовался, в каком случае считается, что дроссельная заслонка открыта на широкий угол. Интересно где-то увидеть это дело с помощью диагностического ПО, скажем, Forscan . Например, на холостом ходу ДЗ открыта обычно на ~2% (условно, на прогретом двигателе). Если ехать по трассе ...