Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

KotenoK-Ira, Вообще, если есть приблуда, то на ней можно увидеть мгновенный расход, поиграв оборотами и скоростью.
Я как-то пробовал замечать, выходило, что самый экономичный режим это где-то около 2,500-2 700 оборотов, это когда еще 92-й лил.

KotenoK-Ira писал(а): ↑

18 июл 2018, 19:08

со скоростью 130-150

Может в этом дело?
Я так быстро редко езжу, только если в ближайший город по автостраде, а на работу обычно 80-110, в зависимости от "забитости" дороги всякими тошнотиками

великоват расход Тогда скажу так: 95-й (да и 92-й тоже) бензин на 500 рублей, мне хватает на неделю, а это 5 дней по 36 км +/- Опять же, я смотрю по данным своего фыжика, а он говорит, что средний расход 7.2, а если смотреть через приблуду, то там и больше цифры бывают, но средний именно такой. Эко...

<r>Вчера шёл дождь,а сегодня авто не едет, как обычно по приезду на работу глюк проходит.<br/> Форскан выдаёт все ту же ошибку p2135.<br/> Датчик новвй, заслонка чистая,остаётся проводка и педаль газа.<br/> С чего начать? Может с позвонки проводов? Как это делается?<br/> P.S. пишу с телефона, как мо...

*Casper* писал(а): ↑

17 июл 2018, 12:57

мало воздуха (засран фильтр)

Фильтр около месяца назад менял, дроссель недели три назад чистил.
Вот, состояние форсунок не знают, наверное они, ибо расход даже великоват (7,2)

ERV, Думаю да, я проживаю в МО, Ступинский район.
У нас тут катается несколько фыжиков, может получится с их хозяевами скореллировать.

ERV писал(а): ↑

16 июл 2018, 21:31

Форскан - специализирована конкретно для форда

Блин, а я доктор про купил... ну ладно, придется еще и эту купить, не впервой уже

ERV писал(а): ↑

16 июл 2018, 21:25

а через какую прогу давление в коллекторе смотрел?

OBD Car Doctor pro
Форсканом, не пользовался, но на первый взгляд аналогичные проги

*Casper* писал(а): ↑

16 июл 2018, 21:07

Форсканом

Это прога такая или прибамбас?
Ошибка может быть без чека?

А, ясно, это прога.
Я использую OBD Car Doctor pro, ошибок не видит больше, хотя неисправность одна и та же.

ERV писал(а): ↑

16 июл 2018, 20:54

А то так купишь и ничего не поменяется - будет досадно.

Именно так и произошло с ДПДЗ, дорого, но ближе к цели

ERV писал(а): ↑

16 июл 2018, 20:27

после замены катушки

О, вот про это даже не думал, спасибо за наводку, буду ковырять в этом направлении!

ERV писал(а): ↑

16 июл 2018, 20:17

Ошибки считай в этот момент

Нету ошибки.
Сначала была, это когда чек горел, - P2135 - неправильные сигналы от датчика дроссельной заслонки.
Датчик поменял, заслонку снял и промыл.
Не помогает, как сырая погода, так такая фигня случается.

тупит, не едет? Как правило, это происходит после дождя на следующее утро, как сегодня, например. Вставляю ключ, включаю зажигание, проходит опрос датчиков - все ладушки-оладушки. Завожу и... хренак, вылазиет желтая шестеренка, движок несколько секунд не может устаканить обороты, педаль газа делает...

Обедненная смесь и повышенный расход?
Краткосрочная топливная коррекция - 0.

Его,я кажется уже теребонькал...
Спасибо.

А-а-а...
Просто у меня паранойя начинается, кажется, все пытаюсь отловить неисправность, вот и не знаю на что думать
Кажется, я начинаю догадываться...
А, подскажите, где у нас крепится "масса" от ЭБУ?

Сегодня ехал на работу, снова включил ELM, давление было 50-60 кПа, с кратковременными провалами на 25-30 кПа, это когда газ сбрасываешь, это норм?

Может, заслонка чумазая

О, серьезно?.. Где-то тут я видел цифру в 33 или почудилось мне, в общем спасибо!

Подскажите, пожалуйста, вроде где-то видел на форуме, но не могу найти.
Подцепил ELM, он показывает 29 кПа на холостом ходу, даешь обороты, подскакивает до 40> кПа, а потом сразу же возвращается на 29 кПа.