Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

там были p0504 p0046 p1602 p0191 p1934

работает нормально датчик, температура правильная

мерял на снятом разъёме , который надевается на датчик. ошибки были по коробке, но после заводки и пары метров вперёд назад- они не появились.

подключился elm 327 в тестовом режиме, стёр все ошибки, машина завелась. и заводится.

сопротивление от разъёма к мозгу 3 кОма

напряжение на не подключенном- 0.8 в при подключенном 0.5 , сопротивление датчика 2.5 кОм.

получается что низкое напряжение идёт, вопрос откуда ?

напряжение не мерял, какое должно быть при отключённом разъёме - на самом разъёме ?

напряжение аккум 12.2 показывало, резистор ставил исходя из этого http://ava-avto.ru/ford/fusion/10-8-6-p ... telem.html

предохранители все целые. температура в тестовом режиме : start 6c , температура двигателя _ _ _

пробовал на разъём с датчика температуры снятый подключать резистор на 10 кОм - та же реакция.

прикуривали когда аккум сел, но машина от прикурки завелась предыдущий раз, последний нет, завтра посмотрю предохранители.
предохранители эти где в салоне или под капотом?
на разных телефонах не подключается.

машина не заводится, и никаких признаков на поворот ключа кроме экрана компа, лампочки и шестерёнки. лм не может подключится к телефону.

температура равна окружающей тк не заводится, lm327 не может подключится к телефону- постоянный обрыв - то виден то не виден

фьюжен 1.4 tdci 2008 г. Машина стояла несколько дней, при попытке завести - моргает красная лампочка, шестерёнка светится, и надпись высокая температура двигателя- обратитесь в сервис. аккумулятор заряжен. завести не даёт. раньше в сырую погоду раз в год такое было помогало отключение аккума на 10-1...